“以文化人,以文育人”汇集力量r——徐州公交集团坚守文化高地聚合力促发展

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公交的发展关系城市的发展,关乎民生福祉的改善、市民幸福指数的提升.徐州市公共交通集团有限公司(以下简称:徐州公交集团)成立于1960年,作为国有社会公益性质的服务企业,承担着全市人民公共交通出行的重任.六十一甲子,弹指一挥间,六十年天道酬勤,力耕不欺;六十年栉风沐雨,朝乾夕惕,六十载春华秋实,奋进如歌.
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为推动建立城市公共汽电车运营服务标准,切实提高公共汽电车运营服务水平,保障公共交通基本供给服务,调动公交企业提高服务质量的积极性,福州市从2019年开始实施成本规制,并配套实施公交服务质量考核.
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镶嵌结构沥青焦作为一种特种人造炭材料,是制备高品质各向同性石墨和核石墨的重要原料.镶嵌结构沥青焦的性质在很大程度上决定了其石墨制品的质量.为进一步明确重相沥青中QI含量对其镶嵌结构沥青焦的结构及性质的影响,本研究以九种QI含量迥异的重相沥青为原料,制备了系列镶嵌结构沥青焦.利用偏光显微镜、扫描电镜、XRD、Raman光谱及分峰拟合的方法对镶嵌结构焦的微观结构进行了判定,并对九种镶嵌结构沥青焦的显微强度进行了研究.结果表明,重相沥青中QI含量越高,在液相炭化过程中越有利于镶嵌结构的生成.并且,随着重相沥青Q
为了获得较多高活性II型MoS2活性相,采用四硫代钼酸铵原位热分解法制备了MoS2基催化剂,对比分析了Ni源引入方式和热分解气氛对MoS2活性相微观结构、表面元素化学状态和加氢脱氮脱硫性能等的影响.结果表明,同时引入Mo源和Ni源原位沉淀生成无定形NiMoS4后,再热分解有利于Ni取代MoS2片晶边缘的Mo原子,被修饰后的MoS2片晶保持较高的分散度、适宜的长度(3?5 nm)和堆叠层数(2?4层),从而在边缘暴露较多具有加氢和氢解活性的rim和corner活性位点.热分解气氛H2比N2更有利于Ni在热分
随着特高压外电入鲁电量不断增加和新能源发电快速增长,山东电网的频率控制问题受到越来越多的关注.针对偶发电网区域控制偏差(Area Control Error,ACE)调节与机组控制不协同,造成ACE日内时段性调整困难现象,依托网源在线监测平台,对电网侧ACE及调节速率进行分析,发现电网整体自动发电控制(Automatic Generation Control,AGC)R模式机组向上调节速率低于向下调节速率,电网ACE为负值期间机组整体AGC向上响应速率不足.选取典型机组对发电侧一次调频动作情况和AGC调节
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