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摘要：在科技进步和经济发展的推动下，我国道路桥梁工程建设去的辉煌成就。目前道路桥梁工程项目数量不断增加，为改善我国基础设施和拉动内需发展经济起到了良好作用。本文对我国道路桥梁工程的施工技术现状进行了分析，并且从工程结构和施工技术等方面探讨了其发展趋势。
关键词：道路桥梁;施工技术;发展趋势
1现阶段道路桥梁施工技术的应用意义
日前我国出台了《“十四五”综合交通运输发展规划》，这为道路桥梁工程施工技术带来广阔前景。道路桥梁完工运行时经常会出现很多质量问题，例如路面裂缝、路基沉降、以及大面积路段塌陷问题，严重影响交通运输安全，需要采取有效地措施对路桥工程中各种质量问题的进行处理，但更应该注重问题原因的分析，道路桥梁之所以出现质量问题，主要是缺乏现场施工技术的应用和管理，道路桥梁现场施工技术的应用能够提高道路桥梁建筑的稳定性和实用性，因此需要施工人员掌握道路桥梁现场施工技术，才能有效减少质量问题。
2道路桥梁施工技术现狀分析
2.1桥梁施工管理落后
为了确保道路桥梁工程的质量，提升整体技术水平，必须进行科学的管理。但很多施工单位没有认识到施工管理的重要性，管理人员只是简单记录施工过程，一部分管理者的管理能力有待提高，管理理念有待更新。甚至一部分工程在开展过程中由兼职人员进行管理，导致记录的数据不够准确，相关的技术资料也不够真实，且管理措施不合理，使工程出现质量隐患。
2.2技术能力不足
我国的道路桥梁施工的地理环境之复杂程度不是所有的技术条件都能克服的，尤其是在当前阶段我国的桥梁施工技术仍然有很多落后的地方。再有就是在实际的道路桥梁施工中所采用的施工技术的种类是比较繁杂的，施工人员对技术的掌握程度程度也不尽相同，这就直接会导致最终的施工质量参差不齐，进而道路桥梁的使用寿命也会受到不同程度的影响。
2.3材料供给不足
随着道路桥梁的不断发展，对施工技术的要求和应用有所增加，但是在新型材料供给方面还不能满足复杂的施工环境，在各项施工方法及施工技术的使用方面存在较大差异，不能有效保障道路桥梁的使用寿命和整体强度。如钢筋混凝土技术中钢筋的抗腐蚀性和抗拉强度不能达到预期要求，预应力混凝土箱梁需要与管道预埋施工相结合，但是这样会增加施工成本，无法达到抗震标准，影响施工进度与质量。
2.4钢结构部件腐蚀
道路桥梁材料的主要部件就是钢结构部件，在工艺选择方面没有较大变化，因此道路桥梁钢筋极易被腐蚀。而钢筋是道路桥梁中的核心部件，一旦其被腐蚀，在后期投入使用中会出现一系列问题，影响道路桥梁的使用性能和使用寿命，危及人们的生命财产安全和国家的长治久安。一般道路桥梁钢筋腐蚀是多方面原因的影响，因此道路桥梁施工具有一定的综合性与复杂性，需要优化处理钢结构部件腐蚀，有效保证施工技术。
3道路桥梁施工技术的应用分析
3.1道路桥梁混凝土施工技术
具体可就以下两点步骤展开详细介绍：第一，混凝土搅拌。是为保证钢纤维混凝土在混凝土基体中始终保持均匀分布状态的一种手段。因此在进行钢纤维混凝土施工时应尽可能采取机械搅拌方式，选择强制式搅拌机设备，要求材料投放要严格按照标准顺序进行，即水泥--粗集料--钢纤维等，其中钢纤维需分二次投入，在搅拌均匀后添加适量水，搅拌时间需控制在2到3分钟内。第二，浇筑振捣不间断。为做好钢纤维的二维布置工作，工作人员需选用平板振动设备，但如果使用的是振捣棒则要确保钢纤维呈现出竖直条状排列状态，只有这样才能保证钢纤维混凝土的密实性，进一步提升道路桥梁工程收缩应力。
3.2地基加固技术
地基是道路桥梁工程的基础，其施工加固技术关系着桥梁的稳固性，因此对于其技术的要求在不断提高。在目前我国的道路桥梁施工中也在不断探索新的技术来提高地基的稳固程度。当前的施工技术主要采用的是新型的复合地基加固技术。此种技术综合考虑了地基的土质、工艺条件、施工材料等多方面的因素在内，施工后的加固效果较之前更为的明显。
3.3路基施工技术
路基稳定是路面结实稳固的前提，在设计时可以适当引入辅助结构例如金属钢筋网，然后再进行基底的填筑，增强整体建筑的韧性，在进行路基铺设时，要使用质量可靠的建筑材料，控制好粗细沙石混合料的比例，其次利用压实处理手段结合适当的材料对路段和桥梁基底进行加固，可以使用硅胶材料覆盖或填封路面。完成技术实施后要进行路面或桥面测试，确保所使用的加固材料与路面或桥面相贴合，最后还需要对过往车辆进行通行管理，避免超负荷车辆对路基造成压损。
4道路桥梁工程施工技术的发展方向
4.1施工材料多元化
步入21世纪后，我国经济水平发展十分迅速，道路桥梁等基础设施的建设水平也在提升。在工程开展过程中，逐步使用了纳米玻璃钢材料以及高强度的钢材料，这些新材料能够提升道路桥梁结构的强度和安全性，而且从外形上来看更能满足人们的审美需求。在我国的不同地区能看到不同形式的大桥，包括斜拉桥、悬索桥、玻璃桥等，一些桥梁使用了新型的钢化玻璃。相信在未来，桥梁结构会更加多元化，造型也会更加美观，更符合人们的审美需求。
4.2向智能化、节能化方向前进
据调查了解到，我国道路桥梁工程建设与国外相比仍存在着一定差距，但与我国以往情况相比较却是得到了突出进展，并且新时代到来背景下始终处于快速增长状态。为保证道路桥梁工程施工安全性，无论是材料选择还是工程建设每一步骤都要做好严格监督管理，构建相对完善道路桥梁运行系统，只有这样才能实现道路桥梁工程的顺利推进。同时为提高道路桥梁工程施工效率，工作人员还可通过智能化的检测系统进行材料和工程整体验收，然而目前却存在着一些不良现象，如不可再生能源过度开采致使总量不断减少，而可再生能源的开发工作却不到位，在此需将道路桥梁工程的节能环保提上日程，不断创新改善防水材料和沥青油，促使道路桥梁工程防水性能增强，并且还能使用塑料材料和竹制材料取代原来的混凝土的木质材料，极大节省钢筋材料资源，避免出现不必要的浪费情况。
4.3培养专业的施工人员
道路桥梁的施工是一项专业性比较强的工作，在现在的施工过程中我们所选用的施工人员的专业素质堪忧，一般的操作人员进行施工，操作技术在水准上还是有不少欠缺的，因此对工程质量的达标存在着很大的影响。因此道路桥梁的施工技术的发展方向从建筑质量的角度考虑应该着手培养更多的专业施工人员。对于施工人员要不断进行专业方面的培训，有新型技术的出现应当及时对从业人员进行知识和技能的相关培训，让其能够准确的掌握技术规范和要领。另外，对于新的从业人员也要严格挑选，考察其所具备的专业技能和学习技能，为日后的施工建设建好人员的保障强。
结语
道路桥梁建设工程需要有更好的施工技术来保障质量，目前阶段我国在施工技术上已经具备了较强的施工能力，但是仍然可以看到的是我国的道路桥梁施工技术存在着诸多的局限，因此要抓好施工技术的发展方向并不断地提升技术，为我国道路桥梁工程的可持续发展铺好路。
参考文献
[1]蔡书森，杜军.我国道路桥梁施工技术现状与发展方向.工程技术：引文版，2019（25）.
[2]罗飞飞.浅谈道路桥梁施工技术现状与发展方向.四川水泥，2019（17）.
[3]刘小永.道路桥梁施工技术发展方向探讨.住宅与房地产，2019（12）.
辽宁省公路勘测设计公司 辽宁省沈阳市 110006
关键词：道路桥梁;施工技术;发展趋势
1现阶段道路桥梁施工技术的应用意义
日前我国出台了《“十四五”综合交通运输发展规划》，这为道路桥梁工程施工技术带来广阔前景。道路桥梁完工运行时经常会出现很多质量问题，例如路面裂缝、路基沉降、以及大面积路段塌陷问题，严重影响交通运输安全，需要采取有效地措施对路桥工程中各种质量问题的进行处理，但更应该注重问题原因的分析，道路桥梁之所以出现质量问题，主要是缺乏现场施工技术的应用和管理，道路桥梁现场施工技术的应用能够提高道路桥梁建筑的稳定性和实用性，因此需要施工人员掌握道路桥梁现场施工技术，才能有效减少质量问题。
2道路桥梁施工技术现狀分析
2.1桥梁施工管理落后
为了确保道路桥梁工程的质量，提升整体技术水平，必须进行科学的管理。但很多施工单位没有认识到施工管理的重要性，管理人员只是简单记录施工过程，一部分管理者的管理能力有待提高，管理理念有待更新。甚至一部分工程在开展过程中由兼职人员进行管理，导致记录的数据不够准确，相关的技术资料也不够真实，且管理措施不合理，使工程出现质量隐患。
2.2技术能力不足
我国的道路桥梁施工的地理环境之复杂程度不是所有的技术条件都能克服的，尤其是在当前阶段我国的桥梁施工技术仍然有很多落后的地方。再有就是在实际的道路桥梁施工中所采用的施工技术的种类是比较繁杂的，施工人员对技术的掌握程度程度也不尽相同，这就直接会导致最终的施工质量参差不齐，进而道路桥梁的使用寿命也会受到不同程度的影响。
2.3材料供给不足
随着道路桥梁的不断发展，对施工技术的要求和应用有所增加，但是在新型材料供给方面还不能满足复杂的施工环境，在各项施工方法及施工技术的使用方面存在较大差异，不能有效保障道路桥梁的使用寿命和整体强度。如钢筋混凝土技术中钢筋的抗腐蚀性和抗拉强度不能达到预期要求，预应力混凝土箱梁需要与管道预埋施工相结合，但是这样会增加施工成本，无法达到抗震标准，影响施工进度与质量。
2.4钢结构部件腐蚀
道路桥梁材料的主要部件就是钢结构部件，在工艺选择方面没有较大变化，因此道路桥梁钢筋极易被腐蚀。而钢筋是道路桥梁中的核心部件，一旦其被腐蚀，在后期投入使用中会出现一系列问题，影响道路桥梁的使用性能和使用寿命，危及人们的生命财产安全和国家的长治久安。一般道路桥梁钢筋腐蚀是多方面原因的影响，因此道路桥梁施工具有一定的综合性与复杂性，需要优化处理钢结构部件腐蚀，有效保证施工技术。
3道路桥梁施工技术的应用分析
3.1道路桥梁混凝土施工技术
具体可就以下两点步骤展开详细介绍：第一，混凝土搅拌。是为保证钢纤维混凝土在混凝土基体中始终保持均匀分布状态的一种手段。因此在进行钢纤维混凝土施工时应尽可能采取机械搅拌方式，选择强制式搅拌机设备，要求材料投放要严格按照标准顺序进行，即水泥--粗集料--钢纤维等，其中钢纤维需分二次投入，在搅拌均匀后添加适量水，搅拌时间需控制在2到3分钟内。第二，浇筑振捣不间断。为做好钢纤维的二维布置工作，工作人员需选用平板振动设备，但如果使用的是振捣棒则要确保钢纤维呈现出竖直条状排列状态，只有这样才能保证钢纤维混凝土的密实性，进一步提升道路桥梁工程收缩应力。
3.2地基加固技术
地基是道路桥梁工程的基础，其施工加固技术关系着桥梁的稳固性，因此对于其技术的要求在不断提高。在目前我国的道路桥梁施工中也在不断探索新的技术来提高地基的稳固程度。当前的施工技术主要采用的是新型的复合地基加固技术。此种技术综合考虑了地基的土质、工艺条件、施工材料等多方面的因素在内，施工后的加固效果较之前更为的明显。
3.3路基施工技术
路基稳定是路面结实稳固的前提，在设计时可以适当引入辅助结构例如金属钢筋网，然后再进行基底的填筑，增强整体建筑的韧性，在进行路基铺设时，要使用质量可靠的建筑材料，控制好粗细沙石混合料的比例，其次利用压实处理手段结合适当的材料对路段和桥梁基底进行加固，可以使用硅胶材料覆盖或填封路面。完成技术实施后要进行路面或桥面测试，确保所使用的加固材料与路面或桥面相贴合，最后还需要对过往车辆进行通行管理，避免超负荷车辆对路基造成压损。
4道路桥梁工程施工技术的发展方向
4.1施工材料多元化
步入21世纪后，我国经济水平发展十分迅速，道路桥梁等基础设施的建设水平也在提升。在工程开展过程中，逐步使用了纳米玻璃钢材料以及高强度的钢材料，这些新材料能够提升道路桥梁结构的强度和安全性，而且从外形上来看更能满足人们的审美需求。在我国的不同地区能看到不同形式的大桥，包括斜拉桥、悬索桥、玻璃桥等，一些桥梁使用了新型的钢化玻璃。相信在未来，桥梁结构会更加多元化，造型也会更加美观，更符合人们的审美需求。
4.2向智能化、节能化方向前进
据调查了解到，我国道路桥梁工程建设与国外相比仍存在着一定差距，但与我国以往情况相比较却是得到了突出进展，并且新时代到来背景下始终处于快速增长状态。为保证道路桥梁工程施工安全性，无论是材料选择还是工程建设每一步骤都要做好严格监督管理，构建相对完善道路桥梁运行系统，只有这样才能实现道路桥梁工程的顺利推进。同时为提高道路桥梁工程施工效率，工作人员还可通过智能化的检测系统进行材料和工程整体验收，然而目前却存在着一些不良现象，如不可再生能源过度开采致使总量不断减少，而可再生能源的开发工作却不到位，在此需将道路桥梁工程的节能环保提上日程，不断创新改善防水材料和沥青油，促使道路桥梁工程防水性能增强，并且还能使用塑料材料和竹制材料取代原来的混凝土的木质材料，极大节省钢筋材料资源，避免出现不必要的浪费情况。
4.3培养专业的施工人员
道路桥梁的施工是一项专业性比较强的工作，在现在的施工过程中我们所选用的施工人员的专业素质堪忧，一般的操作人员进行施工，操作技术在水准上还是有不少欠缺的，因此对工程质量的达标存在着很大的影响。因此道路桥梁的施工技术的发展方向从建筑质量的角度考虑应该着手培养更多的专业施工人员。对于施工人员要不断进行专业方面的培训，有新型技术的出现应当及时对从业人员进行知识和技能的相关培训，让其能够准确的掌握技术规范和要领。另外，对于新的从业人员也要严格挑选，考察其所具备的专业技能和学习技能，为日后的施工建设建好人员的保障强。
结语
道路桥梁建设工程需要有更好的施工技术来保障质量，目前阶段我国在施工技术上已经具备了较强的施工能力，但是仍然可以看到的是我国的道路桥梁施工技术存在着诸多的局限，因此要抓好施工技术的发展方向并不断地提升技术，为我国道路桥梁工程的可持续发展铺好路。
参考文献
[1]蔡书森，杜军.我国道路桥梁施工技术现状与发展方向.工程技术：引文版，2019（25）.
[2]罗飞飞.浅谈道路桥梁施工技术现状与发展方向.四川水泥，2019（17）.
[3]刘小永.道路桥梁施工技术发展方向探讨.住宅与房地产，2019（12）.
辽宁省公路勘测设计公司 辽宁省沈阳市 110006