论文部分内容阅读
西平铁路太峪大桥左右线在桥址处分别跨越银武高速，左右线中心与高速公路斜交角度分别为57。和55。。设计方案采用80M钢-砼组合桁架梁这一新型结构上跨银武高速。根据西平铁路太峪“80米钢-混凝土组合桁梁桥”的技术标准和结构特点，通过从施工性、经济性及安全性等方面对顶推法、平转施工法及支架法三种施工方法进行方案比选，并结合现场实际情况，最终采用支架法施工，保证了梁的施工质量和施工安全。