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压载水公约在拥有全球商船总吨位35％的30个成员国批准一年之后生效。IMO的海洋环境保护委员会（MEPC）担忧公约条款将加剧航运界本已复杂的局面。即将到来的压载水管理计划的批准和“发证热”将困扰前来参加MEPC63的代表们。目前，拥有全球商船总吨位的26．5％的33个国家已经将公约纳入国内立法，另外还需要占全球商船总吨位8．5％的国家批准该公约，