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通过对航道维护船艇现行备件物料供应保障体系进行调研分析,发现多数供应保障优化研究成果局限于成本费用最佳而忽视备件物料需求时效性的问题,提出将航道维护疏浚任务等级进行划分,建立时间竞争成本模型,引入排队论中强占优先权法对不同任务等级供应保障时间成本进行优化,通过算例找出各环节服务机构的最佳配置。
基于时间竞争成本的长江航道维护船艇备件物料供应保障分析
【摘 要】
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通过对航道维护船艇现行备件物料供应保障体系进行调研分析,发现多数供应保障优化研究成果局限于成本费用最佳而忽视备件物料需求时效性的问题,提出将航道维护疏浚任务等级进
【机 构】
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长江航道规划设计研究院
【出 处】
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船海工程
【发表日期】
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2016年3期
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