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提出通过模型参数的模糊比例积分自适应调节，以校正基于模型的飞控系统故障检测中的系统数学模型偏差。针对模型中误差较大的迎角导数值，将俯仰角加速度的测量值与数学模型估计值之差作为比例积分调节的反馈量，动态实时校正数学模型参数。运用模糊逻辑，达到在无故障条件下抑制过大的模型误差，而在故障条件下突出故障信息。仿真结果表明：该方法可以较好地跟随实际飞机工作状态，从而提高了故障检测精度。