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由于三峡右岸哈电机组水导轴承采用无轴领式结构，当机组运行时，下挡油环在离心力作用及受热的情况下，与大轴之间间隙增大，使得O型密封圈的密封紧量减小，导致漏油。虽然经过几次处理，仍存在渗漏现象。据此，对下挡油环结构进行优化，引进了水导下挡油环装置。将原设计的铸铝合金下挡油环改为橡胶挡油环，有效解决了漏油问题；在水导下油槽挡油筒上与大轴之间增设径向随动接触式密封油挡，解决了上部油槽流下的油在离心力作用下，碰撞下油槽壁上产生大量的油雾。经三峡右岸机组运行，本装置有利于水导油循环系统安全、稳定的运行。