【摘 要】
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客机舱门的提升机构复杂多变,是舱门设计的难点之一,通过分析先进客机舱门提升机构,提出了提升机构基本设计原理和基于CATIA的设计方法。以某舱门为例,依照提出的设计原理和
【机 构】
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中航沈飞民用飞机有限责任公司工程研发中心,
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客机舱门的提升机构复杂多变,是舱门设计的难点之一,通过分析先进客机舱门提升机构,提出了提升机构基本设计原理和基于CATIA的设计方法。以某舱门为例,依照提出的设计原理和方法,用CATIA草图设计了一套提升机构运动简图,按照草图建立三维模型后,用CATIA运动仿真对机构进行模拟分析。结果表明,设计的提升机构满足时序和功能要求,运动无干涉。
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