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论文中首先利用故障模式影响及危害性分析法对现阶段国内使用的自动转报系统出现的故障,从硬件及实现的功能方面进行统计并分类,对可能造成民航自动转报系统运行中断的因素进行深入分析以及风险评估,然后从人、机、环、管四个主要方面出发,从设备维护、故障排除、规章制度及人为因素角度切入,解决共同故障及共模故障两方面的问题。