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【摘要】：引起已建建筑物基础差异性沉降的原因是多方面的 ,总结起来主要有设计原因、施工原因、地基原因等 ,就具体建筑物而言又有其个性 ,通过分析 ,找出其具体原因是确定后期高压注浆加固补强措施的关键。
本文通过实例探讨注浆加固技术的应用，供同行参考。
【关键词】：地基处理 差异性沉降 高压注浆
中图分类号：TU47 文献标识码：A 文章编号：
1工程概况
该实训车间场地位于某校区西北角，实训中心由1层车间组成，为钢结构，独立基础，基础埋深2.50m，基础尺寸2.8×3.4m。该场地原有一山沟，该沟呈“U”形，上窄下宽（上沟边位于车间中心部位，下沟最宽约30m），上浅下深（上部自车间室内地面开始，下沟最深处约9m）,下沟边垒有毛石挡土墙，挡墙上宽0.5m，下宽2.4m。沟内填土由粉土、粉质粘土及少量石块组成，填土未经压实，部分基础（车间东侧4-10轴，其余作于风化岩）坐于其上。实训中心建成后，由于雨水下渗，坐于填土上基础发生下沉，造成车间变形，填土上车间内地面发生下沉，外侧挡墙未见发生变形。（最好附图）
2加固设计方案
根据地层条件及工程现状条件分析，造成车间基础沉降的主要原因是基础下填土为新近人工填土，自重固结尚未完成，若不处理，沉降还将继续，完全完成自重固结，需要较长时间。
2.1、设计原理及目的
注浆加固是指利用液压原理，通过注浆管把浆液均匀的注入地层中，浆液以填充、渗透和挤密的方式，将土颗粒中的水分和空气排出后占据其位置，经过一定时间后，浆液将原来松散的土粒、岩块胶结成一个整体，形成一个结构新、强度大、变形小、透水性低的良好的结合体，以满足各类土木建筑工程的需要。注浆加固技术的成败与工程问题、地质特征、注浆材料和压浆技术等直接相关，如果忽视其中的任何一个环节，都可能造成注浆工程的失败。工程问题、地质特征是灌浆取得成功的前提，注浆材料和压浆技术是注浆加固技术的关键。
根据上述原理，浆液加固法可以达到以下目地：提高地基土的承载力；减小地基变形或不均匀变形；限制地下水的流动；控制基础沉降；控制土体位移。
2.2、设计方案
车间填土地基采用注浆加固法进行处理，扩散半径按1～1.2m计算，孔距2m，以不损坏原有挡土墙及原有基础、灰土垫层为前提，主要处理基础以下填土使之承载力提高，压缩性降低，使之自重固结稳定，控制地基在现有荷载下不继续沉降。
a、注浆孔布置
本次设计沿基础周边布设钻孔10个，钻孔间距均小于2.0m，自２.7ｍ以上封孔，同时为减小地面继续沉降,在地面沉降部位间隔2.0m设注浆孔一个，自地面下2.0m封孔。
b、注浆
封孔约24小时后或强度达到5Mpa后采用42.5R早强水泥浆压力注浆，扩散半径按1m计算，每米注浆段的注浆量不小于0.63m3。水灰比采用0.8～1.0，先用水灰比1注浆0.5m3/m，然后用水灰比0.8浆继续注浆至设计注浆量，注浆压力不准超过0.5MPa，流量不大于10L/min。当吸浆量小于1～2L/min或注浆量大于设计值1.2倍，注浆压力达到0.5MPa时，可停止注浆，注浆时每10分钟记录一次注浆流量、注浆压力。
根据场地调查：现地面至挡土墙之间多分布纵向裂缝，裂缝宽1—2cm，为防止地面冒浆影响浆液在底部扩散，施工前，将地面所有裂缝用细注浆管插入裂缝中至地面下1m，用＜0.2Mpa压力1：1的水灰比的浆液注满封闭。
c、注意事项
注浆时，随时对地面及挡土墙部位观察，一经发现有冒浆现象或挡土墙位移、基础沉降时立即停止注浆，调低水灰比后继续注浆，以保证地面不冒浆、挡土墙不位移、基础不产生附加沉降，又保证达到设计注浆量或注浆压力为原则。
若单孔注浆量小于设计注浆量50%，可在浆液中加适量减水剂继续注浆。
3注浆加固施工方案
3.1主要注浆设备及材料
注浆泵2台、XYJ-100液压钻机2台、灰浆搅拌机2台、电、气焊机各一台，压力表2个，流量表2个、直径50mm（壁厚4mm）无缝钢管620m、 42.5 R早强水泥、水、减水剂少量。
3.2施工技术要求
a、施工顺序
先按图纸要求施工编号为“1”的孔，其次施工“2”，依次类推施工到最后编号“9”的注浆孔。第一工序未注漿完不准施工下一工序的孔.其中7-9编号的孔，应隔孔施工。
b、成孔要求
基础周边钻孔为斜孔，孔位误差不大于5cm，先用91mm直径钻至2.7m（地面部位钻至2.0m），然后换75mm钻至设计深度，全孔用水灰比为1的水泥浆护壁，到设计深度后换清水洗孔至没有水泥浆，然后把孔内水抽出，下入注浆管至孔底，底部1.5m为花管，花管孔径3mm，纵向间距40mm，横向间距26mm，注浆孔变径处注浆管加止水盘，用水灰比0.45的水泥浆封孔至地表下0.1m，顶部用丝扣与高压注浆管连接，20～24小时后按设计要求注浆。
3.3、施工注意事项在本工程注浆施工中，应以严格组织管理体系和科学严谨的质量体系来保证工程质量。 a、开钻前，严格按照施工布置图，布好孔位。钻机定位要准确，开钻前的钻头点位与布孔点之距相差不得大于5cm，钻杆度不得大于1°。 b、配料：采用准确的计量工具，严格按照设计配方配料施工。 c、注浆：注浆一定要按程序施工，每段进浆要准确，注浆压力 一定要严格控制，专人操作。当压力突然上升或从孔壁溢浆，应立即停止注浆，每段注浆量应严格按设计进行，跑浆时，应采取措施确保注浆量满足设计要求。 d、注浆完成后，应采用措施保证注浆不溢浆跑浆。 e、每道工序均要安排专人，负责每道工序的操作记录。 f、每次注浆前，要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力位置。 g、安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣的联接必须拧紧，确保联接完好。h、注浆时不得随意停水停电，必要时必须事先通知，待注浆完成并冲洗后方可停水停电。 i、注浆施工期间，必须有专门机电修理工，以便出现机械和电器故障时能及时处理。注浆现场操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、口罩和手套等劳保用品，方可进行注浆施工。
j、准确记录每孔停泵时压力、总注浆量、吸浆量（l/min）、水灰比。
3.4、检测要求
施工前在车间不需处理基础柱下设基准点2个，在处理的基础上柱内外侧各布观测点一个，注浆前测基准值2次，开始注浆时每半小时一次，注浆完的一天一次，采用精密水准仪观测，误差小于0.1mm，并将观测结果随时报知项目总工，当天把资料整理完毕。
4加固效果
在施工过程中，沉降量由施工前每天5mm逐渐变为0.1mm。施工结束后连续1个月观测，沉降稳定。车间上部结构及原沉降地面在经过处理后投入了使用，安装了天车及多台车床设备，自2009年12月完成至今经历了3年考验，天车及车床设备运行良好，达到了较好的处理效果。
5总结
软弱或不均匀地基的处理方法有很多，而对已建建筑物地基的处理，注浆加固技术有着设备简单、施工方便、处理效果明显等优点，在因地基原因导致已建建筑物加固的处理方法中，注浆加固技术将会发挥越来越大的作用。
参考资料：《地基处理》叶书麟著
本文通过实例探讨注浆加固技术的应用，供同行参考。
【关键词】：地基处理 差异性沉降 高压注浆
中图分类号：TU47 文献标识码：A 文章编号：
1工程概况
该实训车间场地位于某校区西北角，实训中心由1层车间组成，为钢结构，独立基础，基础埋深2.50m，基础尺寸2.8×3.4m。该场地原有一山沟，该沟呈“U”形，上窄下宽（上沟边位于车间中心部位，下沟最宽约30m），上浅下深（上部自车间室内地面开始，下沟最深处约9m）,下沟边垒有毛石挡土墙，挡墙上宽0.5m，下宽2.4m。沟内填土由粉土、粉质粘土及少量石块组成，填土未经压实，部分基础（车间东侧4-10轴，其余作于风化岩）坐于其上。实训中心建成后，由于雨水下渗，坐于填土上基础发生下沉，造成车间变形，填土上车间内地面发生下沉，外侧挡墙未见发生变形。（最好附图）
2加固设计方案
根据地层条件及工程现状条件分析，造成车间基础沉降的主要原因是基础下填土为新近人工填土，自重固结尚未完成，若不处理，沉降还将继续，完全完成自重固结，需要较长时间。
2.1、设计原理及目的
注浆加固是指利用液压原理，通过注浆管把浆液均匀的注入地层中，浆液以填充、渗透和挤密的方式，将土颗粒中的水分和空气排出后占据其位置，经过一定时间后，浆液将原来松散的土粒、岩块胶结成一个整体，形成一个结构新、强度大、变形小、透水性低的良好的结合体，以满足各类土木建筑工程的需要。注浆加固技术的成败与工程问题、地质特征、注浆材料和压浆技术等直接相关，如果忽视其中的任何一个环节，都可能造成注浆工程的失败。工程问题、地质特征是灌浆取得成功的前提，注浆材料和压浆技术是注浆加固技术的关键。
根据上述原理，浆液加固法可以达到以下目地：提高地基土的承载力；减小地基变形或不均匀变形；限制地下水的流动；控制基础沉降；控制土体位移。
2.2、设计方案
车间填土地基采用注浆加固法进行处理，扩散半径按1～1.2m计算，孔距2m，以不损坏原有挡土墙及原有基础、灰土垫层为前提，主要处理基础以下填土使之承载力提高，压缩性降低，使之自重固结稳定，控制地基在现有荷载下不继续沉降。
a、注浆孔布置
本次设计沿基础周边布设钻孔10个，钻孔间距均小于2.0m，自２.7ｍ以上封孔，同时为减小地面继续沉降,在地面沉降部位间隔2.0m设注浆孔一个，自地面下2.0m封孔。
b、注浆
封孔约24小时后或强度达到5Mpa后采用42.5R早强水泥浆压力注浆，扩散半径按1m计算，每米注浆段的注浆量不小于0.63m3。水灰比采用0.8～1.0，先用水灰比1注浆0.5m3/m，然后用水灰比0.8浆继续注浆至设计注浆量，注浆压力不准超过0.5MPa，流量不大于10L/min。当吸浆量小于1～2L/min或注浆量大于设计值1.2倍，注浆压力达到0.5MPa时，可停止注浆，注浆时每10分钟记录一次注浆流量、注浆压力。
根据场地调查：现地面至挡土墙之间多分布纵向裂缝，裂缝宽1—2cm，为防止地面冒浆影响浆液在底部扩散，施工前，将地面所有裂缝用细注浆管插入裂缝中至地面下1m，用＜0.2Mpa压力1：1的水灰比的浆液注满封闭。
c、注意事项
注浆时，随时对地面及挡土墙部位观察，一经发现有冒浆现象或挡土墙位移、基础沉降时立即停止注浆，调低水灰比后继续注浆，以保证地面不冒浆、挡土墙不位移、基础不产生附加沉降，又保证达到设计注浆量或注浆压力为原则。
若单孔注浆量小于设计注浆量50%，可在浆液中加适量减水剂继续注浆。
3注浆加固施工方案
3.1主要注浆设备及材料
注浆泵2台、XYJ-100液压钻机2台、灰浆搅拌机2台、电、气焊机各一台，压力表2个，流量表2个、直径50mm（壁厚4mm）无缝钢管620m、 42.5 R早强水泥、水、减水剂少量。
3.2施工技术要求
a、施工顺序
先按图纸要求施工编号为“1”的孔，其次施工“2”，依次类推施工到最后编号“9”的注浆孔。第一工序未注漿完不准施工下一工序的孔.其中7-9编号的孔，应隔孔施工。
b、成孔要求
基础周边钻孔为斜孔，孔位误差不大于5cm，先用91mm直径钻至2.7m（地面部位钻至2.0m），然后换75mm钻至设计深度，全孔用水灰比为1的水泥浆护壁，到设计深度后换清水洗孔至没有水泥浆，然后把孔内水抽出，下入注浆管至孔底，底部1.5m为花管，花管孔径3mm，纵向间距40mm，横向间距26mm，注浆孔变径处注浆管加止水盘，用水灰比0.45的水泥浆封孔至地表下0.1m，顶部用丝扣与高压注浆管连接，20～24小时后按设计要求注浆。
3.3、施工注意事项在本工程注浆施工中，应以严格组织管理体系和科学严谨的质量体系来保证工程质量。 a、开钻前，严格按照施工布置图，布好孔位。钻机定位要准确，开钻前的钻头点位与布孔点之距相差不得大于5cm，钻杆度不得大于1°。 b、配料：采用准确的计量工具，严格按照设计配方配料施工。 c、注浆：注浆一定要按程序施工，每段进浆要准确，注浆压力 一定要严格控制，专人操作。当压力突然上升或从孔壁溢浆，应立即停止注浆，每段注浆量应严格按设计进行，跑浆时，应采取措施确保注浆量满足设计要求。 d、注浆完成后，应采用措施保证注浆不溢浆跑浆。 e、每道工序均要安排专人，负责每道工序的操作记录。 f、每次注浆前，要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力位置。 g、安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣的联接必须拧紧，确保联接完好。h、注浆时不得随意停水停电，必要时必须事先通知，待注浆完成并冲洗后方可停水停电。 i、注浆施工期间，必须有专门机电修理工，以便出现机械和电器故障时能及时处理。注浆现场操作人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、口罩和手套等劳保用品，方可进行注浆施工。
j、准确记录每孔停泵时压力、总注浆量、吸浆量（l/min）、水灰比。
3.4、检测要求
施工前在车间不需处理基础柱下设基准点2个，在处理的基础上柱内外侧各布观测点一个，注浆前测基准值2次，开始注浆时每半小时一次，注浆完的一天一次，采用精密水准仪观测，误差小于0.1mm，并将观测结果随时报知项目总工，当天把资料整理完毕。
4加固效果
在施工过程中，沉降量由施工前每天5mm逐渐变为0.1mm。施工结束后连续1个月观测，沉降稳定。车间上部结构及原沉降地面在经过处理后投入了使用，安装了天车及多台车床设备，自2009年12月完成至今经历了3年考验，天车及车床设备运行良好，达到了较好的处理效果。
5总结
软弱或不均匀地基的处理方法有很多，而对已建建筑物地基的处理，注浆加固技术有着设备简单、施工方便、处理效果明显等优点，在因地基原因导致已建建筑物加固的处理方法中，注浆加固技术将会发挥越来越大的作用。
参考资料：《地基处理》叶书麟著