【摘 要】
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在载人飞船环境控制与生命保障(简称环控生保)分系统故障分析与处理决策支持软件的研制中,运用故障树分析(FTA)方法进行了故障划分,建立了故障分析时重要参数计算所需要的数
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在载人飞船环境控制与生命保障(简称环控生保)分系统故障分析与处理决策支持软件的研制中,运用故障树分析(FTA)方法进行了故障划分,建立了故障分析时重要参数计算所需要的数学模型,并以多媒体制作软件实现;同时对“神舟”五号飞船飞行控制工作及对以往试验数据进行了验证。
In the development of the fault analysis and decision support software of the manned spacecraft environmental control and life support (referred to as the “loop control”), the fault tree analysis (FTA) method was used to divide the fault and set up the calculation of important parameters in fault analysis The mathematic model needed, and realized by the software of multimedia production. At the same time, the flight control work on “Shenzhou” V spacecraft and the verification of the past experimental data were carried out.
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