【摘 要】
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汽车空气滤清器工作时,容易受到发动机等运动部件的激励,产生有害振动,传播辐射噪声。提升空滤的模态性能可以遏制振动与噪声的传播,一般情况下,主机厂要求空滤的一阶固有频
【机 构】
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华晨汽车工程研究院动力总成综合技术处
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汽车空气滤清器工作时,容易受到发动机等运动部件的激励,产生有害振动,传播辐射噪声。提升空滤的模态性能可以遏制振动与噪声的传播,一般情况下,主机厂要求空滤的一阶固有频率达到250Hz。文章以某车型空滤器性能优化为例,对空滤器进行了模态仿真,分析模态振型,通过调整上下壳体连接位置、合理布置加强肋、更改壳体材料等方法对空滤壳体模态进行了优化,使空滤器模态性能最终达到主机厂要求。
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