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为揭示表面织构对滑动轴承摩擦学性能的影响，指导滑动轴承微织构的优化设计，提出双系数数值滑移边界来表征表面织构宏微观相互作用的综合效果，并将其施加到有微织构的轴承表面；采用相变模型描述空化现象，研究了织构区域的位置、面积等宏观参数对滑动轴承承载能力和空穴的影响规律。最后采用文献所述实验轴承进行分析，验证了该双系数数值边界的正确性。研究表明，空穴区域处的织构不会影响润滑液膜压力和轴承承载能力；织构区域前端会产生低压效应而其末端会产生动压效应；织构位于压力上升区域时可以提高承载能力，且承载能力随该区域织构表面面