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摘 要：目前，我国职业教育水平参差不齐，学生职业发展预期差等诸多问题日益凸显。为适应我国企业转型升级的新形势，借鉴德国“双元制”教育经验成为各高职院校提高职业教育质量的有效途径。笔者基于武汉城市职业学院戴姆勒铸星教育项目的实践经验，探索我国高等职业院校汽车类专业德国“双元制“本土化人才培养模式，实现“双元制”向中国特色的“订单式“培养的有效转变。
关键词：德国双元制;汽车专业;本土化;订单培养
1、德国“双元制”职业教育模式
德国双元制职业教育体系，以企业人才需求为动力，学生的职业发展为目标，教育咨询机构向学生提供个性化职业咨询，政府部门牵头出版教育大纲，建立双元制职业教育的法律框架，学校依照教育大纲开展专业理论和通识课程的教学，企业选择学生作为学徒工，签订合同后，学生在企业进行专业技能的培训。在企业培训的同时，学生要承担一定的职责和任务，为企业创造效益。行业协会负责考核学生并颁发职业资格证书，并监督企业职业培训是否切实有效的进行。
2、德国双元制职业教育的特点
2.1校企各司其职，共同作用
德国职业学校的教学内容由教育管理部门统一制定，使不同院校同一专业之间的教学大纲得到了统一;德国学生在企业接受的职业技能培训均来自真实项目，毕业后学生能够迅速进入职业角色，为企业节省了大量培训新员工的时间。企业的积极参与让学生有了归属感，成为企业的一份子，为企业的发展尽心尽力。在双元制培养过程中，学校和企业分别完成各自承担的教学任务，学生在学习理论的同时，以实践对理论进行验证，实现贴近岗位的理实一体化。
2.2重视学生可持续发展能力的培养
德国职业教育在整个教学实施过程中采取“放羊式”的教学模式，教师以引导为主，学生遇到问题靠自己解决，培养学生独立解决问题的能力。学校把培养可持续发展能力作为教学的重点内容，在基础课程中增加如职业行为能力、心理承受能力、生存发展能力的培养;在专业课程的教学过程中，把培养良好的职业道德、个性、心理、品质等目标融入专业理论和专业技能培养的过程中去。
2.3职业资格证书制度
双元制培养出的学生，需通过行业协会组织的考试，才能获得相应专业的职业资格证书和学历证书，这有效地保证了毕业生的能力符合企业岗位的要求。作为雇主的企业、作为教学实施的学校和政府一起通过协商，将实际工作岗位活动和能力要求提炼到资格鉴定中去。双元制教育由学校、企业、社会各方积极参与，保障企业实际岗位的要求能够落实在学生的教育和实习当中，促使职业教育和职业资格制度紧密联系起来。
3、中国职业教育实践“双元制”中存在的问题
3.1学生的专业认同感不强
中国社会普遍不重视职业教育，就业后工资水平低、职业发展前景差，导致职业教育成为了淘汰教育，多数学生进入职业院校并非出于自身意愿，对专业没有兴趣。高职院校注重专业知识的传授及职业技能的培养，忽视了对学生专业认同感的培养，致使学生在学习过程中缺乏动力，毕业后进入企业无心从事相关工作而大量离职。
3.2缺乏企业的实质参与
目前，我国的职业教育缺乏企业的实质性参与，企业很少以招聘学徒工的方式参与职业教育当中。很多项目表面上虽有企业的参与，但在实际学生的培养过程中参与基本为零。部分学生进入企业后无人管理，被企业当作廉价劳动力，长期处于被压榨的状态，没有职业规划也看不到未来的发展，最终选择离开企业，这使得学生企业留存率不断下降。双元制教育需要花费大量资金培养没有技术基础的学生，最终培养出来的学生能否留在企业还是个未知数，培养成本高、不确定因素多，是企业面不愿参与双元制教育的主要原因。
3.3轻视学生可持续能力的培养
大部分高职类院校在人才培养过程中，以就业为导向，专注学生专业技能的培养，缺乏对学生可持续发展能力的重视，忽略了学生自主学习能力、沟通交流能力、心理承受能力的培养。学生毕业后，面对社会角色的改变、工作环境的变化、新型技术的革新，缺乏自我调节的能力，最終被企业淘汰，有些学生承受不了工作和生活的压力而选择辞职。
3、戴姆勒铸星教育项目“双元制”本土化实践与探索
3.1戴姆勒铸星教育项目介绍
戴姆勒铸星教育项目致力于培养高素质的汽车专业人才，涉及汽车机电维修、汽车销售等多个专业。截止2019年项目共与18所职业院校建立了良好的合作关系，培养了一批又一批优秀人才，构建了企业、院校、学生互利共赢的良好局面。武汉城市职业学院于2015年与戴姆勒铸星教育项目合作，目前共有教师6人，学生130 人，专业涉及汽车机电维修、汽车销售，与湖北省16家奔驰授权经销商建立了紧密的合作关系，联合开展“奔驰订单班”人才培养。
3.2德国双元制向 “订单模式”的本土化探索
3.2.1严格筛选学生，选拔适合的、有意愿的
铸星教育项目学生的选拔分为理论考试、实操考核、面试三个环节。整个选拔过程注重的不是学生的专业技能如何，而是看学生是否适合工作岗位。理论考试环节，考试内容涵盖几何图形、逻辑思维、数学计算等内容，主要考察学生分析问题、解决问题、总结规律的能力;实操考核环节，要求学生在限定时间内完成规定尺寸部件的制作，考察学生的规划能力和动手能力;面试环节，通过与学生面谈，确定其岗位意向，考察学生在语言表达、应变等方面的能力。结合学生在三个环节的表现，最终选拔出与岗位贴合度高、可塑性强、有强烈意愿加入项目的学生。选拔后，学生在自愿与项目组签订诚信合约，保证在享受项目带来的学习资源和平台后，为奔驰系统工作一年。诚信合约的签订可以筛选出没有意愿在企业服务的学生，与双元制学生与企业签订合同类似，自合约签订之日起，学生就成为铸星教育项目的一员，也是未来奔驰授权经销商的员工。 3.2.2校企共同培养，项目组跟踪监督
铸星教育项目采用1+1.5+0.5的三段培养模式，即学生第一年在普通班完成专业基础知识的学习，大一下学期参加选拔后进入项目。进入项目后接受一年半的系统学习，学习内容涉及奔驰汽车的保养、检测与维修，学生在校期间的教学均由项目认证的教师负责。第五学期学生参与双选会，通过企业面试，与企业签订实习合同，进入顶岗实习阶段。顶岗实习阶段由企业指定专人对学生进行培训和指导，企业还会根据学生的性格、特点及表现为其制定职业规划。
铸星教育项目组在学生整个培养期间，对学校的教学进行监督，确保授课教师根据项目教学大纲进行教学，教学的内容符合奔驰的标准。项目组还对企业进行跟踪和调研，根据企业的反馈，不断更新教学大纲，完善项目培养体系。毕业前，项目组对学生进行最终考核，通过考核的学生会获得Pocc MT保养技师证书，精准对接奔驰授权经销商店岗位要求。
3.2.3小班教学，引入德国双元制的教学模式
学生在校学习期间，采用小班教学，课堂教学以任务导向，理实一体化，将德国的教学方法引入到课堂中去。课堂教学引入奔驰企业文化，严格按照奔驰的标准和流程完成汽车的保养和检修，让学生真正认识到自己是奔驰的一员。学校与企业保持紧密联系，企业安排内训师到学校开展相关讲座，配合学校积极完成项目的培养，校企合作不再是形式，而真正落实到学生培养的每个阶段中，使学生受益。
3.2.4注重学生可持续发展能力的培养
项目组非常重视学生可持续发展能力的培养，不仅在专业课程中融入对学生团队合作、语言表达能力、自学能力等方面的培养，还开设了培养可持续发展能力的专项课程。通过多种形式的教学活动，将各项能力的培养以任务的形式融入到课堂当中。学生在完成任务的过程中，通过小组协同合作，发现问题、解决问题、优化问题，通过一点一滴培养学生培养学生沟通协调、自我激励、自我完善等可持续发展的能力。
3.2.5注重项目教师的培养，持续提升教师能力
铸星教育项目拥有完整的师资培训体系，为项目教师提供分阶段的系统培训、认证考核以及后续的技术进修。项目教师在奔驰培训中心学习奔驰汽车相关车辆技术，考取相关资格认证，在奔驰经销商售后部门学习，完成指定任务，提升动手能力，积累车辆诊断经验。赴德国学习教学方法与教学设计，研究教学大纲，完成课堂教学设计，实践以学生为主的教学模式，培训结束后项目教师需通过教师考核，获得项目教师认证。
4、总结
武汉城市职业学院戴姆勒铸星教育项目已经成功培养了二届毕业生，涵盖汽车机电维修、汽车营销两个专业，服務于整个湖北省奔驰经销商。学生就业涉及机电维修、配件管理、服务顾问、销售顾问等多个岗位。学生的高技能、高素质、高留存率，使企业从无人问津到 “抢人”，铸星教育项目用事实展现了德国双元制在中国本土化的可行性，也用实际证明了“订单培养”的有效性，为高职类院校实施双元制提供了丰富的经验，具有一定的指导作用。
参考文献
[1]吴希，双元制视角下泉州民办高职院校校企合作研究——以泉州理工职业学院为例[D]：[硕士学位论文].福建：华侨大学，2017
[2]谢丽萍，德国“双元制”人才培养模式对我国高职教育的启示——以唐山工业职业技术学院为例[D]：[硕士学位论文].唐山：华北理工大学，2018
作者简介：
许菁（1987年-11月），女，回族，乌鲁木齐人，长安大学车辆工程 硕士，武汉城市职业学院汽车技术与服务学院 讲师，主要从事汽车专业教育研究
项目基金：武汉城市职业学院校级青年课题《汽车专业“双元制”本土化人才培养模式分析以戴姆勒铸星教育订单班为例》编号：2017whcvcB38）
关键词：德国双元制;汽车专业;本土化;订单培养
1、德国“双元制”职业教育模式
德国双元制职业教育体系，以企业人才需求为动力，学生的职业发展为目标，教育咨询机构向学生提供个性化职业咨询，政府部门牵头出版教育大纲，建立双元制职业教育的法律框架，学校依照教育大纲开展专业理论和通识课程的教学，企业选择学生作为学徒工，签订合同后，学生在企业进行专业技能的培训。在企业培训的同时，学生要承担一定的职责和任务，为企业创造效益。行业协会负责考核学生并颁发职业资格证书，并监督企业职业培训是否切实有效的进行。
2、德国双元制职业教育的特点
2.1校企各司其职，共同作用
德国职业学校的教学内容由教育管理部门统一制定，使不同院校同一专业之间的教学大纲得到了统一;德国学生在企业接受的职业技能培训均来自真实项目，毕业后学生能够迅速进入职业角色，为企业节省了大量培训新员工的时间。企业的积极参与让学生有了归属感，成为企业的一份子，为企业的发展尽心尽力。在双元制培养过程中，学校和企业分别完成各自承担的教学任务，学生在学习理论的同时，以实践对理论进行验证，实现贴近岗位的理实一体化。
2.2重视学生可持续发展能力的培养
德国职业教育在整个教学实施过程中采取“放羊式”的教学模式，教师以引导为主，学生遇到问题靠自己解决，培养学生独立解决问题的能力。学校把培养可持续发展能力作为教学的重点内容，在基础课程中增加如职业行为能力、心理承受能力、生存发展能力的培养;在专业课程的教学过程中，把培养良好的职业道德、个性、心理、品质等目标融入专业理论和专业技能培养的过程中去。
2.3职业资格证书制度
双元制培养出的学生，需通过行业协会组织的考试，才能获得相应专业的职业资格证书和学历证书，这有效地保证了毕业生的能力符合企业岗位的要求。作为雇主的企业、作为教学实施的学校和政府一起通过协商，将实际工作岗位活动和能力要求提炼到资格鉴定中去。双元制教育由学校、企业、社会各方积极参与，保障企业实际岗位的要求能够落实在学生的教育和实习当中，促使职业教育和职业资格制度紧密联系起来。
3、中国职业教育实践“双元制”中存在的问题
3.1学生的专业认同感不强
中国社会普遍不重视职业教育，就业后工资水平低、职业发展前景差，导致职业教育成为了淘汰教育，多数学生进入职业院校并非出于自身意愿，对专业没有兴趣。高职院校注重专业知识的传授及职业技能的培养，忽视了对学生专业认同感的培养，致使学生在学习过程中缺乏动力，毕业后进入企业无心从事相关工作而大量离职。
3.2缺乏企业的实质参与
目前，我国的职业教育缺乏企业的实质性参与，企业很少以招聘学徒工的方式参与职业教育当中。很多项目表面上虽有企业的参与，但在实际学生的培养过程中参与基本为零。部分学生进入企业后无人管理，被企业当作廉价劳动力，长期处于被压榨的状态，没有职业规划也看不到未来的发展，最终选择离开企业，这使得学生企业留存率不断下降。双元制教育需要花费大量资金培养没有技术基础的学生，最终培养出来的学生能否留在企业还是个未知数，培养成本高、不确定因素多，是企业面不愿参与双元制教育的主要原因。
3.3轻视学生可持续能力的培养
大部分高职类院校在人才培养过程中，以就业为导向，专注学生专业技能的培养，缺乏对学生可持续发展能力的重视，忽略了学生自主学习能力、沟通交流能力、心理承受能力的培养。学生毕业后，面对社会角色的改变、工作环境的变化、新型技术的革新，缺乏自我调节的能力，最終被企业淘汰，有些学生承受不了工作和生活的压力而选择辞职。
3、戴姆勒铸星教育项目“双元制”本土化实践与探索
3.1戴姆勒铸星教育项目介绍
戴姆勒铸星教育项目致力于培养高素质的汽车专业人才，涉及汽车机电维修、汽车销售等多个专业。截止2019年项目共与18所职业院校建立了良好的合作关系，培养了一批又一批优秀人才，构建了企业、院校、学生互利共赢的良好局面。武汉城市职业学院于2015年与戴姆勒铸星教育项目合作，目前共有教师6人，学生130 人，专业涉及汽车机电维修、汽车销售，与湖北省16家奔驰授权经销商建立了紧密的合作关系，联合开展“奔驰订单班”人才培养。
3.2德国双元制向 “订单模式”的本土化探索
3.2.1严格筛选学生，选拔适合的、有意愿的
铸星教育项目学生的选拔分为理论考试、实操考核、面试三个环节。整个选拔过程注重的不是学生的专业技能如何，而是看学生是否适合工作岗位。理论考试环节，考试内容涵盖几何图形、逻辑思维、数学计算等内容，主要考察学生分析问题、解决问题、总结规律的能力;实操考核环节，要求学生在限定时间内完成规定尺寸部件的制作，考察学生的规划能力和动手能力;面试环节，通过与学生面谈，确定其岗位意向，考察学生在语言表达、应变等方面的能力。结合学生在三个环节的表现，最终选拔出与岗位贴合度高、可塑性强、有强烈意愿加入项目的学生。选拔后，学生在自愿与项目组签订诚信合约，保证在享受项目带来的学习资源和平台后，为奔驰系统工作一年。诚信合约的签订可以筛选出没有意愿在企业服务的学生，与双元制学生与企业签订合同类似，自合约签订之日起，学生就成为铸星教育项目的一员，也是未来奔驰授权经销商的员工。 3.2.2校企共同培养，项目组跟踪监督
铸星教育项目采用1+1.5+0.5的三段培养模式，即学生第一年在普通班完成专业基础知识的学习，大一下学期参加选拔后进入项目。进入项目后接受一年半的系统学习，学习内容涉及奔驰汽车的保养、检测与维修，学生在校期间的教学均由项目认证的教师负责。第五学期学生参与双选会，通过企业面试，与企业签订实习合同，进入顶岗实习阶段。顶岗实习阶段由企业指定专人对学生进行培训和指导，企业还会根据学生的性格、特点及表现为其制定职业规划。
铸星教育项目组在学生整个培养期间，对学校的教学进行监督，确保授课教师根据项目教学大纲进行教学，教学的内容符合奔驰的标准。项目组还对企业进行跟踪和调研，根据企业的反馈，不断更新教学大纲，完善项目培养体系。毕业前，项目组对学生进行最终考核，通过考核的学生会获得Pocc MT保养技师证书，精准对接奔驰授权经销商店岗位要求。
3.2.3小班教学，引入德国双元制的教学模式
学生在校学习期间，采用小班教学，课堂教学以任务导向，理实一体化，将德国的教学方法引入到课堂中去。课堂教学引入奔驰企业文化，严格按照奔驰的标准和流程完成汽车的保养和检修，让学生真正认识到自己是奔驰的一员。学校与企业保持紧密联系，企业安排内训师到学校开展相关讲座，配合学校积极完成项目的培养，校企合作不再是形式，而真正落实到学生培养的每个阶段中，使学生受益。
3.2.4注重学生可持续发展能力的培养
项目组非常重视学生可持续发展能力的培养，不仅在专业课程中融入对学生团队合作、语言表达能力、自学能力等方面的培养，还开设了培养可持续发展能力的专项课程。通过多种形式的教学活动，将各项能力的培养以任务的形式融入到课堂当中。学生在完成任务的过程中，通过小组协同合作，发现问题、解决问题、优化问题，通过一点一滴培养学生培养学生沟通协调、自我激励、自我完善等可持续发展的能力。
3.2.5注重项目教师的培养，持续提升教师能力
铸星教育项目拥有完整的师资培训体系，为项目教师提供分阶段的系统培训、认证考核以及后续的技术进修。项目教师在奔驰培训中心学习奔驰汽车相关车辆技术，考取相关资格认证，在奔驰经销商售后部门学习，完成指定任务，提升动手能力，积累车辆诊断经验。赴德国学习教学方法与教学设计，研究教学大纲，完成课堂教学设计，实践以学生为主的教学模式，培训结束后项目教师需通过教师考核，获得项目教师认证。
4、总结
武汉城市职业学院戴姆勒铸星教育项目已经成功培养了二届毕业生，涵盖汽车机电维修、汽车营销两个专业，服務于整个湖北省奔驰经销商。学生就业涉及机电维修、配件管理、服务顾问、销售顾问等多个岗位。学生的高技能、高素质、高留存率，使企业从无人问津到 “抢人”，铸星教育项目用事实展现了德国双元制在中国本土化的可行性，也用实际证明了“订单培养”的有效性，为高职类院校实施双元制提供了丰富的经验，具有一定的指导作用。
参考文献
[1]吴希，双元制视角下泉州民办高职院校校企合作研究——以泉州理工职业学院为例[D]：[硕士学位论文].福建：华侨大学，2017
[2]谢丽萍，德国“双元制”人才培养模式对我国高职教育的启示——以唐山工业职业技术学院为例[D]：[硕士学位论文].唐山：华北理工大学，2018
作者简介：
许菁（1987年-11月），女，回族，乌鲁木齐人，长安大学车辆工程 硕士，武汉城市职业学院汽车技术与服务学院 讲师，主要从事汽车专业教育研究
项目基金：武汉城市职业学院校级青年课题《汽车专业“双元制”本土化人才培养模式分析以戴姆勒铸星教育订单班为例》编号：2017whcvcB38）