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捷豹XF是一台很容易爱上的车，就在前一段时间的三亚，我的同事郝老师在试驾过它之后对它给予了很高的评价，之所以有这么大的魅力除了那极富运动感的外观，同级出色的驾控感受是它另一大优势
说起新捷豹XF，它的外观设计非常突出，作为以运动风格著称的捷豹厂家来说，XF很好的继承了这一特性，在一众德系对手中脱颖而出。犀利的LED大灯使它非常运动的前脸变得更加凶狠，健硕的外观令人过目不忘。另外，全铝制架构车身是全新XF的另一大卖点，除了增加车身强度外。相比现款车型减重多达190公斤，全车整备质量相比同级别对手轻了不少，对于操控和燃油经济性的提升有一定帮助。而在内饰方面，捷豹XF依然采用了捷豹家族式的环抱设计风格，给人以充实饱满的视觉效果。在动力方面，捷豹XF提供两种发动机可供选择，而且不论是2.0升涡轮增压发动机还是3.0升机械增压发动机，捷豹XF的动力参数水平在同级别中都有着比较大的优势，来自ZF的8挡手自一体变速箱表现也较好，并且全系标配换挡拨片，增添了一定的驾驶乐趣。
而在配置方面，捷豹XF也尽量满足消费者，捷豹XF全系标配电动调节方向盘、车道偏离警示、前排座椅加热、双区自动空调、LED日间行车灯、自动防炫目外后视镜、多功能真皮方向盘、方向盘电动调节、方向盘换挡、定速巡航、倒车影像、GPS导航、感应雨刷、双区自动空调、无钥匙启动等配置，配置十分之高，虽然2.0T风华版定位为全系的入门车型，不过它的配置并不低，对于它51.80万元的售价来说，拥有这样的配置水平在同价位对手中也很有竞争力。而3.0T两驱风华版售价为5980万元，相比于2.0T风华版配置基本相同，但同配置车型售价却增加了8万元，而这8万元主要来自动力的升级，如果对于行车品质要求较高，而且喜欢原汁原味的进口中大型运动轿车，3.0T两驱风华版不失为另一种选择。
而相比风华版，R-Sport运动版售价上涨了5万元，这5万元除了获得更加运动的外观和内饰外，配置上增加了无钥匙启动、电动尾门、遮阳帘、腰部调节等舒适性功能。对于这5万元的差价来说个人觉得比较值得，毕竟外观方面的变化还是很显著的，但同配置的3.0T R-Sport车型却高达64/80万元的售价确实有点高了，虽然它很运动很特别，但性价比的确不高。
而作为2/0T车型的顶配，两驱奢华版并没有一味地走运动路线，这辆售价61.80万元的中大型车通过内饰用料和轮圈样式的改变令它也变得豪华优雅起来。两驱奢华版相比R-Sport运动版在配置方面全面升级，更多高科技配置的加入让它拥有更加全面的表现。诸如12.3寸液晶仪表、自动四驱空调、前排座椅通风/加热、LED大灯、自适应远光灯等都达到了这个价位这个级别上等水平，相比2.0T两驱R-Sport运动版售价仅提高了5万元，获得了如此多的配置我认为还是很值得的。与它价格相近的竞争对手也不如它配置丰富，追求个性豪华和一点运动感的消费者，XF 2.0T两驱奢华版是不错的选择。
如果说2.0T奢华版代表着XF的豪华感的话，那么3.0T四驱S高性能版则完完全全展现了捷豹最运动的一面，高性能外观套件加上3.0T高功率发动机就是为深爱运动车型人准备的。3.0T四驱S高性能版与3.0T两驱R-Sport运动版相比最大的区别在于驱动形式和动力系统的提升。最大马力381匹，峰值扭矩450牛·米，在配上适时四驱，这辆高性能版车型的“脾气”应该是十分暴躁的。除了动力系统的升级，在配置方面也有着很大的提升，豪华舒适性配置基本上与奢华版看起，保证运动的同时科技感也很强。但与3.0T两驱R-Sport运动版16万元的差价还是比较大的，其80.80万元的官方指导价也十分高昂，它的存在是为那些对性能有着较大需求又要兼顾家用的消费者来选择。
综合来看，2.0T两驱R-Sport运动版性价比比较突出，拥有电动尾门、真皮运动座椅、运动外观套件等配置，在全系车型中性价比比较突出，所以这款2.0T两驱R-Sport运动版值得推荐。
说起新捷豹XF，它的外观设计非常突出，作为以运动风格著称的捷豹厂家来说，XF很好的继承了这一特性，在一众德系对手中脱颖而出。犀利的LED大灯使它非常运动的前脸变得更加凶狠，健硕的外观令人过目不忘。另外，全铝制架构车身是全新XF的另一大卖点，除了增加车身强度外。相比现款车型减重多达190公斤，全车整备质量相比同级别对手轻了不少，对于操控和燃油经济性的提升有一定帮助。而在内饰方面，捷豹XF依然采用了捷豹家族式的环抱设计风格，给人以充实饱满的视觉效果。在动力方面，捷豹XF提供两种发动机可供选择，而且不论是2.0升涡轮增压发动机还是3.0升机械增压发动机，捷豹XF的动力参数水平在同级别中都有着比较大的优势，来自ZF的8挡手自一体变速箱表现也较好，并且全系标配换挡拨片，增添了一定的驾驶乐趣。
而在配置方面，捷豹XF也尽量满足消费者，捷豹XF全系标配电动调节方向盘、车道偏离警示、前排座椅加热、双区自动空调、LED日间行车灯、自动防炫目外后视镜、多功能真皮方向盘、方向盘电动调节、方向盘换挡、定速巡航、倒车影像、GPS导航、感应雨刷、双区自动空调、无钥匙启动等配置，配置十分之高，虽然2.0T风华版定位为全系的入门车型，不过它的配置并不低，对于它51.80万元的售价来说，拥有这样的配置水平在同价位对手中也很有竞争力。而3.0T两驱风华版售价为5980万元，相比于2.0T风华版配置基本相同，但同配置车型售价却增加了8万元，而这8万元主要来自动力的升级，如果对于行车品质要求较高，而且喜欢原汁原味的进口中大型运动轿车，3.0T两驱风华版不失为另一种选择。
而相比风华版，R-Sport运动版售价上涨了5万元，这5万元除了获得更加运动的外观和内饰外，配置上增加了无钥匙启动、电动尾门、遮阳帘、腰部调节等舒适性功能。对于这5万元的差价来说个人觉得比较值得，毕竟外观方面的变化还是很显著的，但同配置的3.0T R-Sport车型却高达64/80万元的售价确实有点高了，虽然它很运动很特别，但性价比的确不高。
而作为2/0T车型的顶配，两驱奢华版并没有一味地走运动路线，这辆售价61.80万元的中大型车通过内饰用料和轮圈样式的改变令它也变得豪华优雅起来。两驱奢华版相比R-Sport运动版在配置方面全面升级，更多高科技配置的加入让它拥有更加全面的表现。诸如12.3寸液晶仪表、自动四驱空调、前排座椅通风/加热、LED大灯、自适应远光灯等都达到了这个价位这个级别上等水平，相比2.0T两驱R-Sport运动版售价仅提高了5万元，获得了如此多的配置我认为还是很值得的。与它价格相近的竞争对手也不如它配置丰富，追求个性豪华和一点运动感的消费者，XF 2.0T两驱奢华版是不错的选择。
如果说2.0T奢华版代表着XF的豪华感的话，那么3.0T四驱S高性能版则完完全全展现了捷豹最运动的一面，高性能外观套件加上3.0T高功率发动机就是为深爱运动车型人准备的。3.0T四驱S高性能版与3.0T两驱R-Sport运动版相比最大的区别在于驱动形式和动力系统的提升。最大马力381匹，峰值扭矩450牛·米，在配上适时四驱，这辆高性能版车型的“脾气”应该是十分暴躁的。除了动力系统的升级，在配置方面也有着很大的提升，豪华舒适性配置基本上与奢华版看起，保证运动的同时科技感也很强。但与3.0T两驱R-Sport运动版16万元的差价还是比较大的，其80.80万元的官方指导价也十分高昂，它的存在是为那些对性能有着较大需求又要兼顾家用的消费者来选择。
综合来看，2.0T两驱R-Sport运动版性价比比较突出，拥有电动尾门、真皮运动座椅、运动外观套件等配置，在全系车型中性价比比较突出，所以这款2.0T两驱R-Sport运动版值得推荐。