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将隧道内各种接地有机、合理的结合起来，保证客运专线铁路各系统、各设备之间实现等电位连接，减少不同设备、不同系统之间存在的电位差及可能造成的人身和设备的安全隐患。隧道内综合接地设计融入到隧道结构设计中，既可以利用隧道结构已有构件以取得良好的经济效益又可以减少后期站后施工对隧道结构的破坏并缩短工程项目站后施工工期。