假期的正确打开方式

来源 :汽车杂志 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wwwwwwwwg
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读



  珠三角,国内汽车文化发展的领头羊,良好的玩车与赛车氛围在国内是数一数二热络的。6月17~18日,恰逢父亲节与端午节,阿潘来到珠海,体验了一回珠三角地区双节假期不一样的打开方式——2018泛珠三角超级赛车节。


  赛道英雄-壹
  所谓泛珠三角超级赛车节,它集方程式赛车、房车赛、摩托车赛于一身,在一天里有着不同类型的赛车在赛道上驰骋,而我也可以和众多车迷一起过足“赛车瘾”。
  “赛道英雄”系列赛事里,排在杆位发车的是来自Zun Motorsport Crew车队的38号车手方骏宇。作为前F1车队的试车手,他实力十分强悍。排在第二位的是来自嘉妍车队的69号车手胡里奥·阿科斯塔(Julio Acosta),他在今年已收获到赛道英雄壹C组前两回合冠军。陕西天石车队的37号韦萨·马斯米里安诺(Wiser Massimiliano)排在第三,他从2008年开始便在全球各大赛事中磨砺,经验老道。
  碰巧的是,前三位车手驾驶的都是奥迪R8 LMSGT3赛车,从这些也可看出,此战是一场顶级赛车与顶尖车手的难得较量。
  编队圈后比赛正式开始,拥有非常丰富实战经验的方骏宇领先出发,从一开始他便按照自己节奏跑,几乎每一个弯都做到精准无误。而在7号弯,第三名韦萨·马斯米里安诺所驾驶赛车的底板竟然掉落,赛道上有很多掉落的碎片。紧随其后,94号赛车关月明在进大直路前的最后一个弯道撞到墙上,令赛事气氛顿时紧张不少。
  第五圈,8号赛车林一鸣在4号弯发生失误,在驶出赛道返回的过程中撞墙。在比赛的最后几圈,66号管方园的赛车多次发生失误,但每次都能“神奇”地返回比赛。而10号张穗龙的赛车和91号梁勇潮的赛车则没那么好运气了,都因为赛车失控而遗憾退赛。
  最终15圈比赛结束,Zun Motorsport Crew车队的38号车手方骏宇率先冲线,嘉妍车队的69号车手胡里奥·阿科斯塔和陕西天石车队的37号车手韦萨·马斯米里安诺分获二、三名。


  赛道英雄-贰
  号称“最强改装街车集中营”的泛珠赛道英雄贰组别则是阿潘此次关注的重点,由34台赛车组成的庞大车流几乎占据了发车区全部直道。按照前一天的排位,来自13Racing
  高格赛车的时武震和高英哲占据了发车区的第一排,高卡车队王远第三,钟永强第四。
  比赛开始,15号时武震发车紧贴外线顺利入弯,守住了第一的位置。高英哲占据内线,同样顺利保住了第二。而78号钟永强发车之后在内线超越了王远来到第三位,王远第四。
  一圈之后,车流形成一条长龙,时武震渐渐甩开了不停缠斗、超越与反超越的高英哲、钟永强和王远。第三国,83号车故障停在维修站出口位置,87号赛车则停在了8号弯,两台车位置都比较危险,赛会出动安全车。第五圈,比赛恢复。但在4号弯处,68号和16号发生碰撞,16号赛车失控横在了赛道上。后面跟来的36号赛车避闪不及,被挤出草皮,突然弹出导致翻车。赛车翻了两圈半,车轮朝上停下来,赛会马上出示了红旗,比赛中止。所幸车手无碍,自行离开赛车。
  最后两圈,高英哲一路领跑,后面的赛车对他没有形成足够的威胁。但是好景不长,高英哲的赛车也出现了问题,在赛道上慢速行驶,钟永强带领车流顺利超越。最终,钟永强率先冲线,拿到了这场精彩比赛的冠军,13Racing
  高格赛车王国玉拿到第二、谢政格第三。




  赛道英雄-叁
  赛道英雄叁虽然是赛道英雄系列赛的入门级赛事,但是专业性可丝毫没打折,各车手亦是久经沙场,因此同样具有很强的挑战性与观赏性。
  根据前一日排位赛的成绩,71号车庄志军/谭云杆位起步,第二位是加拿大石油星锐车队的36号车雷俊斌/范胜胜,第三位则是22号车吴文法/尤翊豪。
  比赛第一圈,16号车与79号车在4号弯发生碰撞,导致了79号赛车的左后轮胎和轮圈爆裂,79号车只得返回维修站更换零件。71号赛车率先做出2:06.899最快圈速,22号车顺势上升到第二位,7号车亦紧跟上来排名第三。第二圈,最快圈速被17号赛车刷新到2:02.081,该车一直紧随第三名等待机会,并在第四圈完成了超越,可以看出甫一开始赛事的竞争就已经十分激烈。


  最终,18圈比赛结束,71号车庄志军/谭云率先冲线,17号赛车颜宇鹏/曾颖卓获得第二,同时是A1组第一名,第三名则是22号车吴文法/尤翊豪,同时全场前三的他们也获得了由倍耐力轮胎颁发的“倍耐力之星”奖励。
  速度英雄600CC组
  备受观众喜爱的速度英雄600cc第三回合共计有22位车手参加,排在头排前三位发车的分别是26号车手李郑鹏、17号车手林智飞与99号车手胡照能。
  在排位赛中,李郑鹏凭借比第二各快近1秒的绝对优势夺得了比赛杆位。对于超级摩托车这样的“近距离格斗”比赛而言,1秒是一个巨大的差距。要知道超级摩托车在赛道的时速可是超过200公里的。
  比賽正式开始,第一圈99号车手胡照能凭借1:44.346的圈速抢到前头,但是26号车手李郑鹏也不示弱,在第二圈抓住机会反超成功。28号车手周浩云亦紧随其后跟了上来占据第二,他们很快形成了比赛的第一团队。99号车手胡照能牢牢守住自己第三名位置,等待机会。待到第五圈,大家纷纷找到自己最佳状态,并不断将圈速刷新到1:40左右,同时26号车手李郑鹏率先把自己圈速提升到1:40以内,愈战愈勇并凭借出色的技术与强硬的心理素质笑到了最后。


  最终,26号车手李郑鹏率先冲线,28号车手周浩云夺得第二,99号车手胡照能排名第三,他们也是CL1组的前三。排名第四、五、六则都是CL2组的车手,他们依次是17号车手林智飞、66号车手区锦彬和3号车手欧阳豪。
  属于汽车运动爱好者的礼物


  这个双节假期,对于珠三角的车手及车迷而言,最好的礼物莫过于在今天落幕的泛珠三角超级赛车节惊险刺激的比赛了。
  今年开始,泛珠系列赛事在比赛的规范与公平性上做了大量细致的工作,更为严厉规范的赛车改装及安全规则、更能体现公平公正的单一轮胎运用等,让泛珠赛事尤其是赛道英雄系列比赛在质量上有了一个质的飞跃。随着“赛道英雄”与“速度英雄”携手升级为FIA和FIM区域性国际赛事,越来越多的专业车队与车手参与其中,也将大大增加赛事的观赏性。




  如果你也是汽车运动爱好者,我非常推荐你来现场观看一次比赛,赛车场上独有的发动机轰鸣声、轮胎的嘶吼,定会让你回味无穷。
其他文献
正当国内众多媒体、网红齐集新疆,为一汽-大众品牌旗下第一款SUV——T-Roc探歌留下一幕幕天苍苍、野茫茫的壮美身影之际,我们则是双管齐下,一文一武,从笔触尖端到全天候、多场景激烈驾驭来与这款新车交心。说真的,若非这么一段,我们可能也只和多数消费者甚至部份媒体网红一样,从头到尾就把T-Roc探歌单纯认定为一款设计跳脱以往大众汽车设计风格,主打年轻、时尚消费群体的产品。  但其实,这是一台能让人从自
期刊
根据某项研究显示,汽车在实验室测出的废气排放指数,与真正道路驾驶的废气排放情况“存在差异”。对此,欧盟决定强制要求在欧盟存在车辆销售业务的各大车厂,于2018年9月开始改用WLTP(WorldLklght Vehicle Test Procedure全球统一轻型汽车测试流程)和RDE(ReaI Drlving Emissiors真实驾驶情况排放)排污油耗测试流程,取代自1992开始实施NEDC(N
期刊
马牌MC家族的最新成员  来自德国的马牌轮胎(Continental)相信不用笔者过多去介绍,拥有超过百年历史的它是全球最大轮胎制造企业之一,至于MaxContact MC6(以下简称MC6)是在2017年推出,接替前代产品MC5的新作,它具备非对称式胎纹设计,针对各个方向施加在轮胎上的力,在胎面的不同部位设计了专用的胎纹,以此对这些作用力作更好的应对,例如:轮胎最外侧的排水沟中分布着约50个稳定
期刊
让蜡烛随风而去吧!  阿潘最近遇到一个小问题,我那台12年车龄老三菱的原厂灯在经历三次换“芯”后又到了寿终正寝的时候。打开某宝,车灯页面几乎已经被后市场异常火爆的LED車灯霸占,作为一名合格的老司机,阿潘当然了解LED车灯比原车灯亮度更高、更耐用等优点。于是,更换LED车灯的想法自从出现在脑子里便再也没法抹去,没办法只能从茫茫“灯”海里挑选合适的产品了。  恰好,一位从事汽车大灯行业多年的好友刘老
期刊
PART 1:V8演进与优势  PART 2:欧系V8进化论  PART 3:美系V8进化论  mART 4:日系V8进化论  PART 5:欧美日V8,有何不同?  PART 6:你不知道的V8  V8,能走到如今这个属于它最好也最坏的时代。其所经历的故事你不可不知……起于航空  相信大家都知道,目前世人公认的世界上第一辆汽车,是卡尔·本茨于1886年申请专利的那款三轮汽车。此后,汽车产业方兴未
期刊
生命诚可贵,装逼要谨慎  超跑因其高昂的价格,注定是极少数人才能拥有的,但某些人极度渴望驾驭超跑,理由或是喜欢车,但多数人都是喜欢享受成为亲戚朋友或马子瞩目焦点的感觉,于是想到去租赁超跑。虽然这类超跑的租金不菲,但也不啻是花小钱接触超跑,或是賺一把面子的好机会。  可这一切美好的背后也暗藏危机,首先,超跑因为动力强劲,普通新手很难短时间适应其操控特性,最怕内分泌一涌上来,油门随便一踩到底,立马就有
期刊
能够在空闲时远离城市的烦扰和吵闹,在宁静的山林中寻得一时半刻的安静,或是在征服大自然时尽情释放积攒已久的压力,是很多城市人的理想生活。不过,人迹罕至的地方可不容易找到,平时驾车载着家人舒适出行,需要攀山涉水时也无所畏惧,这都是路虎发挥身价的时候。  这次的试驾活动由两部分组成,第一部分就是道路试驾2018款路虎发现,其实是体验今年新增的搭载2.0T发动机的车型。这副发动机也可以在捷豹XEL和F-T
期刊
是谁首度向世人证明V8动力也够格当超跑,而且还一举跨越目前普世认定的700hp超跑标准,一举达到千匹的境界?答案是来自瑞典的Koenigsegg,就让我们透过Agera R一窥其中的奥秘吧!幽灵的由来  在汽车行业摸爬滚打多年后你会发现,瑞典是一个神奇的地方,它不仅有着以安全著称的VOLVO,还有着“地面飞行器”之称的SAAB。但别忘了,瑞典是会造战斗机的,除了这两个近些年命途多舛的汽车品牌之外,
期刊
你只要记住PISTA=赛道就够了  关于488 PISTA,如果我们要从法拉利第一辆中置V8的历史开始说起,我不需要百度就可以写一本书,如果要再谈法拉利V8的演进,我可以再写一本书,当然,关于法拉利与赛车的渊源,从Ferrari Challenge到Challenge Stradale、Scuderia、Speciale,到眼前的PISTA,还有488 Challenge与488 GTE之间的关系
期刊
气温22摄氏度,空气湿度40%,PM2.5小于50,配上蓝天白云、清风徐徐,跑这趟拥抱天时地利的半马,我很自信!幸福在波罗的海边  懂我的人都知道,我除了是一名资深媒体人,更是资深马拉松爱好者,国内外各地的马拉松赛事几乎都留有我的足迹。但老实说,如果你也懂马拉松,你就知道这种运动除了考验个人体力、耐力、毅力之外,也考验对各种不同天候、环境的包容力,如果不信这话,你试试去那相对湿度85%时雨还下不来
期刊