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为研究灌木滞留颗粒物效应的时空特征，采用水洗-滤膜法结合比例换算法对福州市15种道路常用常绿灌木四季、4条道路以及4个不同着生角度叶片单位面积的总滞尘、滞留粒径〈10μm（Dp〈10μm）和粒径〈2.5μm颗粒（Dp〈2．5μm）的能力进行研究。结果表明，大部分绿化灌木四季滞留颗粒物的能力都呈现秋季最少，春季或冬季最多的规律，四季主要滞留Dp（2．5μm颗粒，且秋季的质量百分比最大。树种4条道路滞留颗粒物的能力与道路交通状况一致，基本呈江滨西大道（二环至三环间道路）〉白马路（二环内道路）〉闽江大道（二环至