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云南省地处山区，公路建设中普遍存在所处地形地质条件复杂，形成的大量路堑高边坡不仅加固防护费用高，深长路堑排水困难，而且易形成工程滑坡，导致运营管理费用也较高。2009年以来，全省各州、市正处于二级公路集中建设及国、省道路网改造的高峰期，在公路设计时，如何针对不同公路等级、结合沿线地形、地质等情况，采取有针对性的措施，在确保安全的情况下，降低工程投资，是公路设计的重点和难点。文章针对很多公路项目《可研报告》、《初步设计》审查过程中存在的部分较突出问题及处理方式提出优化建议。