【摘 要】
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随着国内机动车保有量的持续上升,高排放(颗粒物及氮氧化物)的重型柴油机已成为极为重要的污染源。而使用天然气作为汽车能源能显著的减少发动机的比排放量。对于目前市场上
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随着国内机动车保有量的持续上升,高排放(颗粒物及氮氧化物)的重型柴油机已成为极为重要的污染源。而使用天然气作为汽车能源能显著的减少发动机的比排放量。对于目前市场上大量流通的仅满足国三,甚至国二排放法规的重型柴油发动机,进行适当的天然气掺烧改造,并加装合适的后处理产品,能极大程度的改善低排放标准的在用车污染物排放,为改善大气质量做出贡献。本文介绍了基于泡沫合金载体的SCRf装置在双燃料柴油机排放控制上的试验研究成果。
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