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根据中国西部茫崖—且末公路沿线5个气象站40a(1961~2000年)气象资料,采用气候学,天气学与公路水毁防治技术相结合的方法,研究了中国西部茫崖—且末公路沿线区域气候特征,公路水毁成因和气候变化,首次揭示了近50年气候变化及其对公路水毁的影响、并且分析研究公路水毁的成因和防治对策,这对于中国西部茫崖~且末公路沿线公路水毁防治具有重要科学意义和工程价值。