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齿轮传动系统结合部动力学参数识别
齿轮传动系统结合部动力学参数识别
来源 :中国机械工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wennna
【摘 要】
:
提出了一种有限元法和实验模态分析相结合用以建立齿轮传动系统的模态坐标模型和物理坐标模型的方法,其中包括齿轮轴的横向弯曲振动、齿轮扭转振动和轴向振动等方向的结合部
【作 者】
:
李润方
韩西
林腾蛟
陶泽光
【机 构】
:
重庆大学,重庆交通学院,昆明理工大学
【出 处】
:
中国机械工程
【发表日期】
:
2001年12期
【关键词】
:
齿轮传动
参数识别
系统动力学
机械振动
gear transmissionparameter identificationsystem dynamicsmec
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提出了一种有限元法和实验模态分析相结合用以建立齿轮传动系统的模态坐标模型和物理坐标模型的方法,其中包括齿轮轴的横向弯曲振动、齿轮扭转振动和轴向振动等方向的结合部参数识别.
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