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为研究钢-混凝土组合梁的弯扭性能，完成了4根组合梁的弯扭试验。详述了在不同扭弯比下组合梁的受力性能及破坏形态，对裂缝发展和应力的变化情况进行了分析。指出了根据传统的弯剪扭相关方程得到的极限扭矩计算公式的不合理性。根据破坏机理，推导出了弯扭复合作用时极限扭矩的计算公式，并给出了弯剪扭复合作用时的相关公式及影响因素。计算结果与试验值吻合较好。