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1990年与2013年中国人群自杀疾病负担分析
【出 处】
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中华流行病学杂志
【发表日期】
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2017年10期
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我国制定的中长期铁路网规划明确表示，到2020年我国主要干线铁路都将实现电气化。目前，我国电气化铁路大量采用结构简单、成本低廉的V/v牵引供电系统，牵引负荷产生的负序电流通过V/v牵引变压器注入公共电网；同时电气化铁路上混跑的交直型和交直交型电力机车需消耗大量无功功率，降低电网功率因数。因此，负序和无功成为V/v牵引供电系统的主要电能质量问题，严重时将影响公共电网的运行安全，必需进行相应治理。传统
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