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为保证广深沿江高速深圳段不利天气条件下的行车安全，建立了不利天气下的交通运行风险评估模型，通过问卷调查搜集数据，利用专家评价法和层次分析法，计算了不同天气条件下的交通安全风险等级，旨在帮助驾驶员和道路管理者科学辨识周围风险，减少交通事故的发生。
不利天气下广深沿江高速深圳段运行风险评估
【摘 要】
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为保证广深沿江高速深圳段不利天气条件下的行车安全，建立了不利天气下的交通运行风险评估模型，通过问卷调查搜集数据，利用专家评价法和层次分析法，计算了不同天气条件下的交通安
【机 构】
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上海交通大学,深圳高速公路股份有限公司
【出 处】
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山西建筑
【发表日期】
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2014年27期
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