【摘 要】
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近日，中国高铁迎来第一次跨省调价。东南沿海高铁的车票价格从4月21日起不再实行“一刀切”。以往高铁票价，无论时间段，只要旅程和席别一样，只有D字头和G字头两种标准。今后，东南沿海高铁车票价格将根据各车次的客流状况，呈現差异化，有涨有降。 @小白：涨价的车次多，降价的车次少，而且涨价幅度也多高于降价幅度。 @周家和：除了價格改革，提高服务水平的各项措施也应同步跟上。如果服务态度上了一个台阶，那么
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近日，中国高铁迎来第一次跨省调价。东南沿海高铁的车票价格从4月21日起不再实行“一刀切”。以往高铁票价，无论时间段，只要旅程和席别一样，只有D字头和G字头两种标准。今后，东南沿海高铁车票价格将根据各车次的客流状况，呈現差异化，有涨有降。
@小白：涨价的车次多，降价的车次少，而且涨价幅度也多高于降价幅度。
@周家和：除了價格改革，提高服务水平的各项措施也应同步跟上。如果服务态度上了一个台阶，那么涨点价也就物有所值了。
@陆娅楠：现在，铁路走向市场，就得打出一套符合市场规律的组合拳，价格改革以外，还需有更多的改革实招、妙招相配套，才能实现亲民、便民、利民的终极目标。
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