【摘 要】
：
基于开源软件OpenFOAM定义两种连续的网格运动使针阀完全关闭,分三步数值模拟针阀关闭时刻喷孔内的瞬态流场,模拟结果与S.Jollet试验结果基本吻合。在此基础上研究喷孔结构参
【基金项目】
：
国家自然科学基金项目（51466009）
论文部分内容阅读
基于开源软件OpenFOAM定义两种连续的网格运动使针阀完全关闭,分三步数值模拟针阀关闭时刻喷孔内的瞬态流场,模拟结果与S.Jollet试验结果基本吻合。在此基础上研究喷孔结构参数对孔内流场的影响,计算结果表明,随着孔径的增大,喷孔内残余燃油内部有气泡形成;喷孔长度越短,喷孔内残余燃油内部的空气体积越大,形成的气泡越靠近压力室;K系数的减小有利于喷孔内气泡的产生。
其他文献
降低缸套壁厚可以在保持发动机紧凑性的同时提高排量，而缸套变形是限制许用厚度的主要瓶颈，针对这一问题，选择缸套壁厚和材料作为变量，缸套变形圆柱度和傅里叶展开系数作为评判指
提出了一种基于非结构网格的动态层网格实现算法,结合滑移网格算法构建了基于分块滑移动态层的 非结构化内燃机动网格模型,并基于 TBD620柴油机建立了计算模型,所有算法都基
在1台气道喷射单缸EGR发动机上,独立控制EGR缸喷油及点火,实现燃料改质,研究了不同压缩比对发动机性能的影响,此外还匹配了不同涡轮增压器,用于改善外特性扭矩.试验结果表明：
为了给临床检测肠炎沙门菌提供一种切实可行的血清学方法,本研究根据肠炎沙门菌（SE）鞭毛蛋白基因（fliC）序列设计一对引物,利用PCR扩增出fliC基因大小为285bp,克隆到表达载体pGEX-
为观察肾气丸对D-gal致衰老大鼠学习记忆和脑组织过氧化的影响,采用清洁级健康Wistar雄性大鼠,随机分为4组,即正常组、模型组、肾气丸低剂量组和高剂量组,每组10只。制备D-ga
基于 1 台匹配废气再循环（ EG R ）系统的轻型柴油机,在中低负荷下研究了 EG R对发动机超细颗粒排放 的影响.研究发现：各工况下,随 EGR率的增大,颗粒排放中核模态颗粒数量农度在