2008年，上汽大众-朗逸出生。十年来，这款车成为A级车市场的神话所在：上市首年累计年销量即突破10万辆、5年累计销量突破100万辆大关、10年累计销量近320万辆，连续6年夺得国内A级车市场销量冠军，这辉煌的战绩放眼整个汽车行业能做到的寥寥无几。十年后，迎来大改款的全新一代朗逸，从设计、尺寸、空间、科技、能效、安全等都进行了升级。这款“神车”带来了什么新的感受？前不久，记者在厦门试驾了全新一代朗逸。
　　全新一代朗逸的造型相比老款改变相当大，采用大众最新一代设计语言，全新家族前脸气场强大，整车线条采用了雕塑技术，侧面的环绕式双腰线设计新颖犀利，看起来硬朗的同时还有流畅性。尾部些许带有鸭翼的动感设计，让整车显得更年轻。加上车身侧标、镀铬门把手、迎宾踏板，以及C柱旁只有在B级车上才有的三角窗设计，在整体观感上，全新一代朗逸显得更有高级感，档次更上一层。
　　同样上档次的，还有内饰。横向贯通式的中控台设计上采用大众第一次使用的亮黑拉丝渐变饰板，使得整体内饰更加和谐与统一。中控屏幕位置上移，更富人性化，让看导航和操作更加方便。加长至2688mm的轴距，让全新一代朗逸的乘坐空间更加宽敞，尤其后排座椅坐垫加长了75mm，乘坐感受更佳。
　　采光面积同级中最大的天窗、后排空调出风口和双USB充电接口，以及Climatronic双区自动空调，都充分显示了全新一代朗逸人性化的考虑。而在先进的科技配置方面，全新一代朗逸也很有诚意。8英寸多媒体娱乐系统除了与6.5英寸多媒体娱乐系统一样支持CarLife、CarPlay、MirrorLink手机映射等功能外，还提供自然语音控制等在线互动功能，并有专属的智随导航App。即便在入门级车型上，也搭载了智随车联手机互联系统，可以通过专属的智随车联App，收听电台、读取车辆状态及车辆设置等功能。在一些辅助功能上，全系标配了EPB电子手刹与Auto Hold自动驻车功能，高配带启停功能的自适应巡航系统、KESSY无钥匙进入及一键启动等。
　　全新一代朗逸搭载1.5L和1.4TSI两款发动机，此次我们试驾选择的车型是首次搭载的EA211 1.5L全新自吸发动机，与之匹配6速自动变速箱，功率由之前1.6L的81kW提升至85kW，最大扭矩150N·m，综合工况油耗5.5L。试驾过程中，你能感觉到提速虽然不是很迅猛，但动力够用，而且顿挫感几乎感觉不到。高速行驶时，得益于德系扎实的底盘优势，全新一代朗逸表现很沉稳，并且对胎噪和风噪把控得很好。方向盘的调校，比较有操控感，依然是熟悉的“德味”。
　　而在安全方面，全新一代朗逸不仅全系标配LED光源大灯、集成23项功能的全新ESP车身动态电子稳定系统、RKA智能胎压检测系统，适配全方位6安全气囊等主动安全配置，并在同级车型中首次搭载AEB自动刹车辅助系统，配合带倒车自动下翻功能的副驾驶外后视镜等配置，充分体现出了越级的实力。
　　之前的朗逸，充分洞悉中国家庭用车需求，依靠着中规中矩的表现，让广大消费者挑不出大毛病。而在消费升级的年代，全新一代朗逸拥有诸多越级的表现，也让人们对其市场表现多了一份期待。

全新一代CC演绎惊鸿之美

　　CC曾以其独特的美学设计，被车迷誉为“最美大众车”。近日，一汽大众在富春山居用一场名为“美至惊鸿”的鉴赏荟，深度诠释了全新一代CC 设计美学的独到之处。
　　“小众的美才会存在争议，而大众的美一定是众人心之所向的。真正的惊鸿之美，是让所有人沉浸其中的美。”一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山先生的一席话，诠释了全新一代CC的“美至惊鸿”。全新一代CC采用了“魅·动美学”设计理念，将个性、动感、力量由点到线、由线及面贯穿始终，这不仅令整车拥有魅力十足的惊艳造型，更将大众汽车设计提升至新高度。
　　基于这一设计理念，全新一代CC的造型呈现出个性、动感、力量的艺术特征，并由点到线、由线及面贯穿始终。前脸层积岩式前进气格栅十分立体且更具质感，两端衔接的LED大灯棱线犀利，充满蓄势待发的感觉。侧面采用了经典的无框车门，与掀背式设计共同凸显了整车的豪华感。地平线式腰线令侧面显得修长而稳重，而外扩的后轮拱在强调肌肉感的同时，更为稳重的侧身注入俯冲的力量。尾部的L形示宽灯和前大灯相呼应，展现出大众汽车一贯的严谨态度和超高设计水准，排气采用了时下流行的双边双出式设计，于细微之处凸显了全新一代CC强烈的运动基因。
　　富春江畔，百里山居，居高自雅，气韵天成。全新一代CC静静地停驻在那里，便能令人感受到那份浑然天成的气韵和居高自雅的风骨。
　　2010年，这款“最不大众的大众车”惊艳上市，8年来，CC以与生俱来的优雅、动感，始终立于時代前沿，并在竞争激烈的汽车市场中，成为“优雅动感的高级轿车”典范。作为一汽-大众大众品牌全新旗舰车型，全新一代CC也将扛起大众品牌“品牌向上”的大旗，再次刷新中国消费者心目中“最美大众车”的形象。

之诺申花足球之夜点燃绿色激情

　　俄罗斯世界杯战火正酣，华晨宝马之诺品牌日前也再次携手上海绿地申花足球俱乐部，以一场“足球之夜”点燃球迷和车迷的激情，推广电动出行，倡导绿色生活。
　　活动当天，超过40名之诺60H车主和绿地申花的球迷齐聚之诺品牌展厅，与绿地申花的球员举行了见面活动。在之诺品牌和绿地申花的共同倡议下，之诺60H车主发起了为期一个月的“零排放出行挑战赛”活动，鼓励更多的人们以低碳环保的方式出行。
　　随后， 由之诺60H组成的车队，以纯电动模式从展厅出发前往绿茵场，引领车主和球迷参加了足球对抗赛以及趣味足球嘉年华，一展足球技艺，挥洒汗水和激情。而当晚举办的足球Party，则将足球的气氛推向了高潮。之诺车主、申花球迷与上海足球界知名评论员齐聚一堂，观看世界顶级足球赛事，以球会友，拓展绿色生活朋友圈。
　　华晨宝马之诺品牌从诞生之日起就致力于推广电动出行，倡导更有品质的绿色健康生活。上海绿地申花足球俱乐部则是中超劲旅，斩获多次中国顶级足球赛事桂冠，在上海拥有广泛坚实的球迷支持。基于双方共同的理念，两大豪门于2016年即展开跨界品牌合作，联手推广电动出行和绿茵文化。
　　之诺60H是专为中国家庭打造的高档插电式混合动力SUV，其采用华晨宝马先进插电混动技术，零至百公里加速仅7.6秒，综合工况下百公里油耗可低至1.8升。其纯电模式下续航里程为60公里，总续航里程达630公里，不仅可以在都市内以零排放的方式畅行，即便长距离出行也毫无后顾之忧。
　　此次双方的联合品牌活动将会延续到7月15日，在此期间凡是成功购买之诺60H的客户，可享受全年申花中超联赛主场套票。