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本文结合国产200MW汽轮机13～15级隔扳故障原因分析及设计方案的改进,对汽轮机隔板强度计算方法进行了一些探讨,并使用ANSYS通用结构分析程序进行了隔板强度有限元计算。数值计算结果表明,该程序不失为一种有效的隔板强度计算工具,其计算结果对13～15级隔板故障原因分析和设计方案的改进起到了一定的作用。