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CA7221轿车动力总成液力悬置隔振性能及其对整车舒适性影响的试验研究
CA7221轿车动力总成液力悬置隔振性能及其对整车舒适性影响的试验研究
来源 :汽车技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:litao343243581
【摘 要】
:
对CA7221轿车发动机动力总成液力悬置的隔振性能进行了试验测试,并与橡胶悬置的隔振和降噪地对比研究,同时,还测试了副车架与隔振方面的作用。结果表明,液力悬置较传统橡胶悬置隔效果明
【作 者】
:
史文库
林逸
吕振华
邵成
方传流
孔祥瑞
陈晓梅
赵化民
【机 构】
:
吉林工业大学,长春汽车研究所
【出 处】
:
汽车技术
【发表日期】
:
1996年3期
【关键词】
:
轿车
液力悬置
性能
隔振
舒适性
Car
Hydraulic mounting
Performance
Research
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对CA7221轿车发动机动力总成液力悬置的隔振性能进行了试验测试,并与橡胶悬置的隔振和降噪地对比研究,同时,还测试了副车架与隔振方面的作用。结果表明,液力悬置较传统橡胶悬置隔效果明显,应用橡胶悬置和副车架两级减振也有很奏效,应用液力悬置使整车舒适性有很大改善。
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