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讨论了研制中国载人飞船舷窗防热和密封结构的几个技术难题：1）保证舷窗在返回的高温环境中防热与密封可靠；2）保证窗玻璃材料与周围防热材料烧蚀同步，避免出现局部干扰热流；3）进行多种异质材料，包括透明材料组成的复杂结构温度场的分析计算；4）通过地面模拟试验准确地预测实际飞行条件下舷窗的防热与密封性能。文章阐述了解决这些难点的主要方法和结果。神舟一号至神舟六号的飞行成功表明，舷窗结构的防热和密封性能良好，同时，也给舷窗防热与密封设计技术做了多次飞行验证。