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针对节点外啮合齿轮传动的啮合特点，研究了外啮合与内啮合齿轮齿廓上综合曲率半径的变化规律；对常规的接触应力计算方法进行了改进，建立了节点外啮合齿轮的接触应力进行计算；求解了节点外啮合齿轮传动与普通齿轮传动的接触应力，并做了分析对比。计算结果表明，外啮合齿轮传动采用节点后啮合，内啮合齿轮采用节点前啮合可以提高齿轮传动的接触强度。