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船舶碰撞过程中,被撞船的刚体运动较之碰撞区的局部损伤变形存在一定程度的滞后.本文以理论分析和数值仿真两种方法对该滞后现象进行了研究.提出了运动滞后分析的基本假定和计算公式.研究结果表明,被撞船的运动滞后与撞击速度有重要关系.在高速撞击时,船舶碰撞的内、外部机理计算可相对独立地进行而不会引起明显的分析误差.