【摘 要】
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针对轨道车辆车厢底部装配时不能多轴同时拧紧导致装配平面不能同时贴合问题,设计一种基于轨道车辆的多轴拧紧设备。该设备电气部分采用交流380V电压供电,并且具有短路保护功
【机 构】
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中车南京浦镇车辆有限公司,江苏舜奇机电科技有限公司
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针对轨道车辆车厢底部装配时不能多轴同时拧紧导致装配平面不能同时贴合问题,设计一种基于轨道车辆的多轴拧紧设备。该设备电气部分采用交流380V电压供电,并且具有短路保护功能。控制部分采用德国西门子公司的可编程序控制器(PLC),信号测量采用OMRON高可靠传感器,执行部分为费斯托直流24V电磁阀及日本DDK高精度伺服拧紧机。该设备由拧紧车、辅助车两部分组成,用来完成中心销的拧紧工作。采用手动推动车体,人工对位的方式进行操作。工件及拧紧轴升降采用气缸带动,由平衡气路控制,便于停留在任意位置,极大地减轻了工人的劳
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