论文部分内容阅读
电装于1956年把热交换器设置在车身后部的后盖箱中，通过将冷气从车厢内后方吹出的方式，首创了汽车单制冷空调的1号机。1957年，电装制造出安装在副驾驶座仪表板下部的单制冷空调。1965年，电装开始制造将加热器与制冷器的送风功能相结合的空调，该产品不仅具有冷暖两用的功能，还具有消除车窗雾气的除霜功能，该功能大受好评，并成为了汽车冷暖空调（以下简称为汽车空调）的原型。