【摘 要】
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本文在系统分析盐田港公路集疏港现状问题、充分识别城市发展及相关规划诉求和深入研判盐田港公路集疏运发展趋势的基础上,基于“运力共享、挂箱同场、立体复合”的发展思路,提出集疏港公共挂车池建设新模式。并根据盐田港拖车停放及堆场用地需求,测算试点公共挂车池用地规模。预期评估结果表明,试点公共挂车池建设对于缓解港城矛盾,促进运输结构优化,降低物流运输企业成本等方面具有重要作用。
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本文在系统分析盐田港公路集疏港现状问题、充分识别城市发展及相关规划诉求和深入研判盐田港公路集疏运发展趋势的基础上,基于“运力共享、挂箱同场、立体复合”的发展思路,提出集疏港公共挂车池建设新模式。并根据盐田港拖车停放及堆场用地需求,测算试点公共挂车池用地规模。预期评估结果表明,试点公共挂车池建设对于缓解港城矛盾,促进运输结构优化,降低物流运输企业成本等方面具有重要作用。
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