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跨海通道是由大型结构，如桥梁、隧道以及人工岛，或由这些结构组合而成的大型工程项目。在项目开发期间，至关重要的是确定最佳结构形状及其组合方式，以便以最小的施工成本提供所需交通运力。为此开发了FAUST方法以考虑和优化跨海通道各种结构的结构性能。该方法分析了不同的结构类型，评估了每种跨海通道组合方式的最终施工总成本。基于结构几何形状与结构特征变化对结构进行优化，采用最经济可行方案标准，通过比较其造价，以此评估各种跨海通道方案。该方法在厄勒海峡跨海通道的应用实例中显示出了良好的结果。