现在年轻人的一大特点就是时尚与活力，小到一个手机壳，大到一辆汽车，都是他们彰显自身性格特点的工具。我的一位朋友前不久在买车时就遇到了这样的困惑，她看上了两款非常有特点的车，却不知道哪一辆更适合自己。
　　参加工作两年多的祁佳为了日常出行的便利性，在父母的支持下，决定购买一款易于驾驶、充满个性的高档中级车。她之所以将“易于驾驶”作为一项重要的衡量标准，是因为她虽然拿本儿时间不短，但走出驾校以后，基本上就没怎么碰过车了。在听从父母的建议并结合自身的喜好之后，她将备选车型锁定在了宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级。
　　经过初步筛选，首先排除了宝马3系，原因是她认为宝马与自己的气场不符，还有就是车型较老。然而在奥迪A4L和奔驰C级之间，她既对前者的动感风格和内饰科技感毫无抵抗力，又对后者的优雅从容心生好感，再加上自己的选择困难症，简直是纠结到抓狂。
　　实在没辙的祁佳后来找到了我这个“阅车无数”的“老司机”，于是就有了大家现在看到的这篇文章。祁佳的情况我非常清楚，作为现实意义上的纯新手，驾驶经验不足、驾驶技术匮乏，对上路有恐惧心是她需要面对的主要问题。因此，只要在奥迪A4L和奔驰C级之间选定一辆能够弥补她在以上几方面不足的车型，便可称得上是“对症下药”。
　　那么对于祁佳的这种情况，其实是大多数新手司机都会遇到的问题。只要稍加总结分析，可以归结为以下几方面：不会停车、乱用灯光、顾此失彼、不会应对突发情况等。我们再来看看备选车型的配置，会发现它们都配有自动泊车、自适应远近光大灯、抬头显示、语音控制、驾驶辅助等，而以上配置都能对新手司机遇到的几大问题起到辅助性帮助。为了将问题进一步简化，接下来让祁佳分别体验这两款车的各项功能，是最直观简单的方法，也最容易得出结论。
　　停车入位终于不再求人
　　在泊车入位这个问题上，奥迪A4L不仅支持横向、纵向两种形式，且纵向时还可以分为前后两个方向。更为重要的是，奥迪A4L的自动泊车不需要车位扫描的过程，当将车辆驶入车位一部分后，只需按下专门的激活按键，之后按照屏幕提示进行换挡和踩刹车就万事大吉了。相比之下，奔驰C级的自动泊车不仅需要车位扫描过程，且不支持车头向里的停入方式。而让祁佳给奔驰C级的这套系统打低分的原因是因为它没有专门的激活按键。这让祁佳想要激活该系统时不知所措，抓耳挠腮。
　　开车上路不再手忙脚乱
　　两车配备的都是LED自动大灯，且都支持远近光自适应调节，让祁佳避免了夜间行车不知变换远近光时的尴尬，也有利于提高行车安全。说到行车安全，那么顾此失彼、手忙脚乱是困扰祁佳的一大问题。两车都带有语音控制功能，不过实际体验下来，奔驰C级的语音控制过于程式化，只能识别固定关键词。而奥迪A4L的类似于苹果的Siri，当说出“我饿了”的时候，系统会自动搜索附近饭店，非常智能，这让祁佳大为欣喜。
　　各种信息尽收“眼底”
　　除此之外，奥迪A4L的全液晶仪表以及抬头显示，是奔驰C级所不具备的高科技便利性配置。液晶仪表不仅可以将导航画面以3D的形式呈现出来，同时还关联抬头显示，将导航信息投影到前风挡。这两项配置的出现，让驾驶者的视线始终保持在正前方，降低了驾车时的注意力分散。当祁佳体验到这些功能时，她坦言精神放松很多。
　　安全防护细致入微
　　最后一项的体验项目是路试环节，这可以体现出两款车在驾驶辅助系统方面的差异。ACC自适应巡航是高速行车的利器，两车都有。但祁佳说她更多是在城市驾驶，而最害怕车辆前方突然有人横穿马路、转弯掉头时没有看到对向来车等这些突发情况。奥迪A4L配备了Audi pre sense城市版，在遇到以上情况时，此系统可以在驾驶者采取措施之前提前介入，起到提醒、及時快速制动等作用，进而降低车速，缩短制动距离，极大地降低了发生碰撞的风险。在这方面，奔驰C级虽然配备了主动刹车功能，甚至还有限距控制系统增强版，但只能识别正前方的车辆，并不能识别突然冲出来的行人，功能性不够全面。
　　最后我问她，还纠结买哪辆吗？她认为奥迪A4L在人性化、科技配置及驾驶辅助方面，更胜奔驰C级一筹，所以她选择奥迪A4L。她还觉得，在经过一天的接触之后，她发现了奥迪A4L更多在细节上的年轻、动感的设计元素，这些设计很符合她自身的性格特点。