探讨沥青路面施工控制质量基本途径

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  [摘 要]作者结合多年工作经验,并参考大量文献资料,简单探讨了沥青混凝土路面施工质量控制途径。
  [关键词]沥青路面 施工 质量控制
  中图分类号:U416.217 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2013)11-0082-01
  1、做好施工质量策划
  质量策划内容既包括制定质量目标体系、实施规则、技术要求等预先策划,也包括原材料质量认定、质量检测、中间交换、施工工艺流程审定、质量评定等动态策划,此外还应包括人员培训、技术交流、新工艺与新材料技术研讨等内容。每个业主管理结构颁布的《沥青路面施工质量管理手册》是质量策划的文件表现形式,应作为工程招投标文件的主要组成部分,包括的主要技术指标有:
  (1)针对工程项目的气候、材料、进度、经验等特点、详细规定对于承包商人员素质、施工机具、施工组织和监理工程师检测能力与质量保证体系的具体要求;
  (2)对于现行规范标准或设计文件中存在的未及时修改的条款内容与差错不足、特殊要求、执行国外技术标准的工作内容等,应提出相应的质量要求和技术规定;
  (3)规定施工过程的中间交验制度(如基层交验、路面各结构层交验等)与程序,确定关键工序(如沥青混合料的配合比设计、试验段铺筑等)的质量控制标准;
  (4)关于沥青路面施工质量管理过程中进行质量改进的原则规定;
  (5)与施工质量挂钩的支付条件、支付标准或奖励条件、奖励标准及其实施细则。
  2、严格科学管理
  (1)严格原材料质量关,做好混台料配合比试验,严格进行现场检测和室内试验,这包括拌合厂、施工现场的各项温度检测与记录,包括规定频率的混合料检测试验、抽提试验等,还包括路面外形尺寸检测记录、路面厚度、压实度、平整度检测等等。
  (2)检测资料的管理与分析,其中包括料场状况、按工日的混合料拌和记录、按工日的施工现场记录、检验资料的论定和反馈,按工日的工程质量指标图表、工程质量的动态分析等等。
  3、作好施工准备工作
  3.1 主要机械设备
  (1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机;
  (2)压实机械:双钢轮振动压路机,轮胎式压路机,手扶式小型振动压路;
  (3)其他机械:铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机等。
  3.2 施工及检测工具:
  (1)施工工具:平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯等。
  (2)检测工具:3m直尺、测平车、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。
  3.3 沥青材料
  首先抓集料检验,从加工性、结构性两大指标狠抓落实,粗集料要注重颗粒尺寸、形状、松软和粘附性等指标,签订供货合同时要注意保证粗集料筛分级配变异小,保证石料软弱颗粒、白云石、长石的含量控制在合理范围内。细集料应注意砂当量(或≤0.0075含量)和粘附性等指标,应严格控制砂,进场后及时搭棚防雨、防晒,所有集料注意分级存放,不得串混。为防止材料离析,还要将场地硬化,并在堆放时采用水平或斜坡分层堆放,不能锥堆。沥青原材料应从粘度等指标着手,确保沥青指标优良,符合设计要求。沥青材料的存放应符合下列要求:
  (1)沥青运至沥青厂或沥青加热站后,应按规定分摊进行检验其主要性质指标是否符合要求,不同种类和标号的沥青材料应分别存储,并应加以标记。
  (2)临时性的贮油池必须搭盖棚顶,并应疏通周围排水渠道,防止雨水或地表水进入池内。
  3.4 矿料要求
  (1)不同规格的矿料应分别堆放,不得混杂,在有条件时宜加盖防雨顶棚。
  (2)合格的矿料到达到工地后,对其强度、形状、尺寸、级配、清洁度、潮湿度进行检查,如尺寸不符合规定要求时,应重新过筛,若有污染时,应用水冲选干净,待干燥后方可使用。
  4、现场铺筑的质量控制
  4.1 准备阶段的质量控制
  进场施工前,先进行上一道工序的验收,进行高程测量,沉降稳定检验等检验验收工作,检查下封层的完整性,清理基层表面污染、杂物,进行水冲洗。这里必须强调的是在水冲洗的时间安排上要尽量提前,确保施工时基层干燥。
  4.2 运输过程中的质量控制
  在车辆的安排上必须满足运力要求,车辆载重量应大于I5t,运料前打扫干净车槽,并涂1:3油水混合液,车槽侧面打温度检查孔,备覆盖成品混合料的油毡布。在混合料装车时指挥驾驶人员前后移动车辆,分三次装料以减少混合料离析,在沥青混凝土摊铺时,运输车辆要在离摊铺机30m处停车,停车时不能撞击摊铺机。
  4.3 沥青混合料的摊铺
  ①沥青混合料摊铺应采用装有自动夯实、整平的摊铺机。对粗粒式混合料可采用同型号同性能的两台摊铺机组成梯队作业,细粒式混合料宜采用一台摊铺机整幅摊铺完成。
  ②摊铺前对烫平板进行加热,温度不低于100℃,施工现场等候料车不少于5辆,方可进料摊铺。
  ③沥青混合料必须缓慢、均匀、持续不间断地摊铺,普通沥青混合料摊铺温度不低130~150℃,不得超过180℃;改性沥青、SMA、Superpave混合料应提高10~20℃左右,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度要根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定,摊铺速度应控制在2-5m/min,在整个摊铺过程中摊铺机螺旋进料器应不停顿地转动,两侧应保持有不少于进料高度的2/3的混合料。为防止离析,摊铺机中途不许收斗,斗内两侧剩余混合料因温度较低,不得用于路面摊铺,每天摊铺结束前应清除干净。
  ④混合料摊铺要平稳、连续进行、中途不得停机。
  ⑤沥青路面槽缝采用切缝机切割,并在新的茬口涂刷乳化沥青,采用平接逢。上下两层横向接缝应错开一米以上,纵向应错开20cm以上。
  5、沥青混合料的碾压(以Mac(麦克)沥青为例)
  5.1 由于Mac(麦克)沥青的粘度较大、粘附力很强,因此一般不使用轮胎式压路机,否则沥青混合料会粘在轮胎上,路面的平整度受到破坏。
  5.2 碾压温度的范围以及温度控制比普通沥青混合料要求更为严格,一般混合料初压的起始温度要控制在150℃以上,并应迅速完成初压工作,终压温度不得低于120℃。
  5.3 MAC(麦克)沥青混合料在碾压工艺上与普通热拌沥青混合料的主要区别是,初压时的压路机必须紧跟摊铺机进行碾压,同时应采取连续碾压,不应采取分段碾压,碾压过程应平稳,本着高温压实,高频低幅的原则施工。
  5.4 路面接缝应采用横向接缝,面积小宜采用纵向接缝。
  6、做好施工后的路面评价
  6.1 路面强度—— 弯沉检测,超出设计允许值10%的要引起重视,超过20% - 30%的路面就有破坏征象;
  6.2 车辙深度检测:车辙深度在0.8cm以下的对行车不会造成不舒适,在0.8-1.0cm之间的为形成阶段,1.0-2.0cm的为病害发展阶段,2.0cm以上的为破坏阶段;
  6.3 抗滑性能检测:摩擦系数<55,构造深度<45时,有可能危及行车安全;
  6.4 路面病害面积占车道面积的百分率调查:当大于20%时,路面美观程度和行车舒适程度将严重下降。
  作者简介
  崔永升(1978-)男,山东定陶人,工程师,大学学历,毕业于重庆交通学院,研究方向为公路與桥梁工程。
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