基于操控稳定性巴哈赛车翻滚架的受力分析

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本项目组主要研究赛车翻滚架结构强度和刚度,工况选取满载下弯曲工况、扭转工况、制动工况和高速转弯工况,采用理论计算确定车架具体形状尺寸,以确保巴哈赛车的操控稳定性。通过Catia巴哈赛车翻滚架的三维模型,利用Ansys分析该赛车翻滚架在各种工况下的强度极限和各部位受力情况,对赛车翻滚架结构进行优化,并为实际制造赛车防滚架提供理论支持。
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