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一、引言
近几年来，我国快递行业逐渐兴起并蓬勃发展，每天在全国流通的快递包裹数不胜数。在如此多的快递包裹下，给我们的社会造成巨大的污染。普通的快递包装都是由塑料袋或者纸箱包装，外面再缠上胶带，若是易碎物品，还要再裹上几层薄膜。在感慨包裹数量惊人的同时，我们也要意识到我们浪费的资源和污染的环境更是惊人的。因此，这时候就需要一种快递包装，能做到既省纸箱，又省胶带，同时也能保护商品，最好还能保护客户隐私。目前，由苏宁首先推出的“共享快递盒”逐渐在快递行业流通。
二、共享快递盒
（一）研究背景及意义
随着物流行业的蓬勃发展，环境污染问题和资源浪费问题也愈加严重，大量不可降解的塑料垃圾污染了我们的水资源。纸箱的增加意味着树木的砍伐，越来越多的鸟儿失去了他们的家园，我们赖以生存的地球也遭到严重破坏。人们逐渐意识到不仅要发展社会经济，还要注重节约资源和保护环境。改变传统的快递包装，使用可降解的材料，可循环多次利用的快递盒对环境的改善具有极其重要的意义。
（二）概念
共享，即大家一起享用同一种事物。现在社会上普遍流行的有共享单车、共享汽车、共享经济等。由苏宁集团首先推出的共享快递盒，是一种采用新型材料，既可以折叠又可以重复使用的长方体的黄色塑料盒，如图1所示。当快递小哥将货物送到客户手中时，客户当面验收，再将快递盒还给快递小哥，由他们将快递盒折叠带回。共享快递盒采用一次性封箱扣，保证了货物的安全和隐私。而且每次带回之后，都会对快递盒进行消毒处理，尽量保证前一次的使用不会对后一次使用造成干扰。
（三）现状及发展趋势
共享快递盒一经推出，就受到社会各方广泛关注。人们意识到该快递盒的使用对于环境保护的重要意义。现在共享快递盒基本都是运用在快递行业，在政府和全社会人民的共同推动下，共享快递盒作为一种绿色环保新包装，在不久的将来会普遍应用于社会各行业。在未来，厂商或许会对共享快递盒进行更进一步的改造，使之具备保鲜甚至冷冻功能，这样它就能在冷链物流中发挥更重要的作用。
二、共享快递盒在快递行业的应用
（一）应用范围
由苏宁集团首先推出的共享快递盒在物流行业中逐渐兴起，虽然共享快递盒相比传统快递包装既节能又环保，但是到目前为止的共享快递盒还不能完全取代传统快递包装，有些物品还是需要用传统包装更为合适。比如一份文件，若放在共享快递盒里进行运输和配送，不免有点“大材小用”的感觉。我们不能一味地想着放弃传统包装，一心只用共享快递盒，而不考虑实际的可操作性和物流成本问题。因此，只有将共享快递盒用到实处才能最大程度发挥它的效用，否則，它将失去其存在的意义。
至于什么样的物品才适合使用共享快递盒呢？我们可以根据所要运送物品的规格选取合适的快递包装，若是很小的东西或者纸张，我们就可以不需要用共享快递盒；若是体积较大的东西就可以使用共享快递盒。总之，使综合效益达到最大的包装方式才是最好的方式，也正是我们所要采用的方式。
（二）流通
在确定选用共享快递盒包装后，将物品合理地放入快递盒中，采用一次性封箱扣封牢箱子，再在箱子上贴上快递面单，这样下来一个快递就包装好了。共享快递盒在物流行业中的流通需要运用一定的技术来追踪物流信息。在共享快递盒上贴上射频标签，利用先进的RFID技术实现对商品的流通和溯源。客户可以在手机上查询快递的物流信息和商品信息，保证实时跟踪到自己快递的流向，也能让自己对快递的安全性和可靠性放心。
在客户取走物品后，也可以通过RFID技术清晰地知晓快递盒的流向，便于商家对其进行回收再利用，也能同时防止快递盒的丢失和损坏。
（三）回收
共享快递盒的最大特点就是可以循环使用，从而降低包装成本。如果只能使用一次的话，它的成本将远远大于传统纸箱。要想使共享快递盒能够被重复使用，就必须有计划的对其进行回收。具体操作如下：
1.对于那些直接送货上门的包裹，可以在客户签收之后由快递小哥将其直接折叠收走并带回；
2.被送到菜鸟驿站的包裹，可当客户取走他们的包裹时留下快递盒，由菜鸟驿站的工作人员将快递盒定期送回；
3.被存放在邮E柜或丰巢以及被他人代收的包裹，可以在附近设置共享快递盒回收站点，客户将快递盒送至该站点，由专人定期回收。
对回收后的共享快递盒要进行专门的消毒和清洗，防止上一次的使用对下一次使用造成不好的影响。需要使用共享快递盒的商家再到固定地点领取快递盒再次使用。
（四）可行性分析
首先，制造共享快递盒的材料是特殊的，它不易损坏、不易变形，有利于保护内部物品的安全并且降低了货物损坏率，减少了赔偿金的支出，这将为商家减少一笔支出；另外，传统快递盒没有弹性只有固定的规格，多数情况下不能达到物尽其用，还需要使用填充物减少物品的损坏，余留的空间也将会产生一定的空间成本，而具有一定弹性的共享快递盒将会把这个空间成本降到最低，这对于商家和顾客都是有利的。
对消费者而言，共享快递盒外观耐看新奇，拿到手就是一种满足。共享快递盒的安全性、可靠性使消费者开心购买、安心收货，不用再担心物品是否损坏了。而且贴在共享快递盒上的电子面单也是经过特殊处理的，很容易撕掉且不留痕迹，有利于保护消费者的消费权益和个人隐私。
共享快递盒上装有芯片，采用RFID技术，可以对货物进行实施跟踪和溯源。RFID标签扫描不受空间限制，360°也可扫描，而且在恶劣环境下也可以扫描，甚至可以做到穿透和无屏阅读。RFID的标签可以重复新增、重复修改删除内部数据，比一次性的二维码或条码更方便，并且对其进行加密处理后，信息几乎不会被窃取，这样不仅可以保护商家的秘密，也有利于保护消费者的合法权益。
三、使用共享快递盒的优势
1.成本低。与传统纸质包装盒相比，共享快递盒可以使用上千次，光凭这一点共享快递盒平均下来的成本就很低。其次，瓦楞纸的成本逐年增长，重复使用共享快递盒，还可能会带来新的利润空间。
2.绿色环保。快递被签收后，快递员就会折叠拿走共享快递盒，使之被重复利用。可能下次别人下单，拿到的就是这个快递盒了。理论上每个快递盒都可以重复使用近1000次。共享快递盒不仅可以减少对传统的纸质快递盒的使用，可以减少对树木的破坏，也可以减轻以前层层的胶带对环境的污染。
3.增强用户体验。共享快递盒采用的封箱方式是用一种牢固的一次性封箱扣，共享快递盒的盖子设计为单侧打开，快递运单贴在封箱扣上，看快递运单的完整与否，就可以判断有没有被打开过，并且贴在共享快递盒上的快递运单易于撕掉，不留痕迹，对下一次的使用不会造成干扰。对一些易碎品共享快递盒可以由内外层缓冲组成，降低快递损坏率，提高货物的安全性和可靠性。
4.加强物流跟踪。共享快递盒贴上射频标签，可以实施追踪。采用RFID技术，可以在空间360°很好的扫描识别，方便操作，还可以对快递实现追踪和溯源，并有利于保护消费者的权益。
四、结束语
新兴的共享快递盒是对传统纸箱的变革，减少了对传统纸箱的使用量，从而减少了砍伐树木的数量，对环境保护具有重大作用。可循环重复利用的快递盒降低了物流成本，节约了社会资源，另外，快递盒所采用的新型技术保护了用户的隐私和权益，还能实现对商品的追踪和溯源，这对商家和顾客都是有利的。继续大力推广和发展共享快递盒，将会对物流乃至全行业产生巨大影响。（作者单位为嘉兴学院应用技术学院）
基金项目：嘉兴学院大学生研究训练（SRT）计划项目，编号：85171735
作者简介：张玉玉（1998-），女，安徽亳州人，从事物流管理研究；
陈建新（1975-），讲师，从事企业信息化、物流工程研究。
近几年来，我国快递行业逐渐兴起并蓬勃发展，每天在全国流通的快递包裹数不胜数。在如此多的快递包裹下，给我们的社会造成巨大的污染。普通的快递包装都是由塑料袋或者纸箱包装，外面再缠上胶带，若是易碎物品，还要再裹上几层薄膜。在感慨包裹数量惊人的同时，我们也要意识到我们浪费的资源和污染的环境更是惊人的。因此，这时候就需要一种快递包装，能做到既省纸箱，又省胶带，同时也能保护商品，最好还能保护客户隐私。目前，由苏宁首先推出的“共享快递盒”逐渐在快递行业流通。
二、共享快递盒
（一）研究背景及意义
随着物流行业的蓬勃发展，环境污染问题和资源浪费问题也愈加严重，大量不可降解的塑料垃圾污染了我们的水资源。纸箱的增加意味着树木的砍伐，越来越多的鸟儿失去了他们的家园，我们赖以生存的地球也遭到严重破坏。人们逐渐意识到不仅要发展社会经济，还要注重节约资源和保护环境。改变传统的快递包装，使用可降解的材料，可循环多次利用的快递盒对环境的改善具有极其重要的意义。
（二）概念
共享，即大家一起享用同一种事物。现在社会上普遍流行的有共享单车、共享汽车、共享经济等。由苏宁集团首先推出的共享快递盒，是一种采用新型材料，既可以折叠又可以重复使用的长方体的黄色塑料盒，如图1所示。当快递小哥将货物送到客户手中时，客户当面验收，再将快递盒还给快递小哥，由他们将快递盒折叠带回。共享快递盒采用一次性封箱扣，保证了货物的安全和隐私。而且每次带回之后，都会对快递盒进行消毒处理，尽量保证前一次的使用不会对后一次使用造成干扰。
（三）现状及发展趋势
共享快递盒一经推出，就受到社会各方广泛关注。人们意识到该快递盒的使用对于环境保护的重要意义。现在共享快递盒基本都是运用在快递行业，在政府和全社会人民的共同推动下，共享快递盒作为一种绿色环保新包装，在不久的将来会普遍应用于社会各行业。在未来，厂商或许会对共享快递盒进行更进一步的改造，使之具备保鲜甚至冷冻功能，这样它就能在冷链物流中发挥更重要的作用。
二、共享快递盒在快递行业的应用
（一）应用范围
由苏宁集团首先推出的共享快递盒在物流行业中逐渐兴起，虽然共享快递盒相比传统快递包装既节能又环保，但是到目前为止的共享快递盒还不能完全取代传统快递包装，有些物品还是需要用传统包装更为合适。比如一份文件，若放在共享快递盒里进行运输和配送，不免有点“大材小用”的感觉。我们不能一味地想着放弃传统包装，一心只用共享快递盒，而不考虑实际的可操作性和物流成本问题。因此，只有将共享快递盒用到实处才能最大程度发挥它的效用，否則，它将失去其存在的意义。
至于什么样的物品才适合使用共享快递盒呢？我们可以根据所要运送物品的规格选取合适的快递包装，若是很小的东西或者纸张，我们就可以不需要用共享快递盒；若是体积较大的东西就可以使用共享快递盒。总之，使综合效益达到最大的包装方式才是最好的方式，也正是我们所要采用的方式。
（二）流通
在确定选用共享快递盒包装后，将物品合理地放入快递盒中，采用一次性封箱扣封牢箱子，再在箱子上贴上快递面单，这样下来一个快递就包装好了。共享快递盒在物流行业中的流通需要运用一定的技术来追踪物流信息。在共享快递盒上贴上射频标签，利用先进的RFID技术实现对商品的流通和溯源。客户可以在手机上查询快递的物流信息和商品信息，保证实时跟踪到自己快递的流向，也能让自己对快递的安全性和可靠性放心。
在客户取走物品后，也可以通过RFID技术清晰地知晓快递盒的流向，便于商家对其进行回收再利用，也能同时防止快递盒的丢失和损坏。
（三）回收
共享快递盒的最大特点就是可以循环使用，从而降低包装成本。如果只能使用一次的话，它的成本将远远大于传统纸箱。要想使共享快递盒能够被重复使用，就必须有计划的对其进行回收。具体操作如下：
1.对于那些直接送货上门的包裹，可以在客户签收之后由快递小哥将其直接折叠收走并带回；
2.被送到菜鸟驿站的包裹，可当客户取走他们的包裹时留下快递盒，由菜鸟驿站的工作人员将快递盒定期送回；
3.被存放在邮E柜或丰巢以及被他人代收的包裹，可以在附近设置共享快递盒回收站点，客户将快递盒送至该站点，由专人定期回收。
对回收后的共享快递盒要进行专门的消毒和清洗，防止上一次的使用对下一次使用造成不好的影响。需要使用共享快递盒的商家再到固定地点领取快递盒再次使用。
（四）可行性分析
首先，制造共享快递盒的材料是特殊的，它不易损坏、不易变形，有利于保护内部物品的安全并且降低了货物损坏率，减少了赔偿金的支出，这将为商家减少一笔支出；另外，传统快递盒没有弹性只有固定的规格，多数情况下不能达到物尽其用，还需要使用填充物减少物品的损坏，余留的空间也将会产生一定的空间成本，而具有一定弹性的共享快递盒将会把这个空间成本降到最低，这对于商家和顾客都是有利的。
对消费者而言，共享快递盒外观耐看新奇，拿到手就是一种满足。共享快递盒的安全性、可靠性使消费者开心购买、安心收货，不用再担心物品是否损坏了。而且贴在共享快递盒上的电子面单也是经过特殊处理的，很容易撕掉且不留痕迹，有利于保护消费者的消费权益和个人隐私。
共享快递盒上装有芯片，采用RFID技术，可以对货物进行实施跟踪和溯源。RFID标签扫描不受空间限制，360°也可扫描，而且在恶劣环境下也可以扫描，甚至可以做到穿透和无屏阅读。RFID的标签可以重复新增、重复修改删除内部数据，比一次性的二维码或条码更方便，并且对其进行加密处理后，信息几乎不会被窃取，这样不仅可以保护商家的秘密，也有利于保护消费者的合法权益。
三、使用共享快递盒的优势
1.成本低。与传统纸质包装盒相比，共享快递盒可以使用上千次，光凭这一点共享快递盒平均下来的成本就很低。其次，瓦楞纸的成本逐年增长，重复使用共享快递盒，还可能会带来新的利润空间。
2.绿色环保。快递被签收后，快递员就会折叠拿走共享快递盒，使之被重复利用。可能下次别人下单，拿到的就是这个快递盒了。理论上每个快递盒都可以重复使用近1000次。共享快递盒不仅可以减少对传统的纸质快递盒的使用，可以减少对树木的破坏，也可以减轻以前层层的胶带对环境的污染。
3.增强用户体验。共享快递盒采用的封箱方式是用一种牢固的一次性封箱扣，共享快递盒的盖子设计为单侧打开，快递运单贴在封箱扣上，看快递运单的完整与否，就可以判断有没有被打开过，并且贴在共享快递盒上的快递运单易于撕掉，不留痕迹，对下一次的使用不会造成干扰。对一些易碎品共享快递盒可以由内外层缓冲组成，降低快递损坏率，提高货物的安全性和可靠性。
4.加强物流跟踪。共享快递盒贴上射频标签，可以实施追踪。采用RFID技术，可以在空间360°很好的扫描识别，方便操作，还可以对快递实现追踪和溯源，并有利于保护消费者的权益。
四、结束语
新兴的共享快递盒是对传统纸箱的变革，减少了对传统纸箱的使用量，从而减少了砍伐树木的数量，对环境保护具有重大作用。可循环重复利用的快递盒降低了物流成本，节约了社会资源，另外，快递盒所采用的新型技术保护了用户的隐私和权益，还能实现对商品的追踪和溯源，这对商家和顾客都是有利的。继续大力推广和发展共享快递盒，将会对物流乃至全行业产生巨大影响。（作者单位为嘉兴学院应用技术学院）
基金项目：嘉兴学院大学生研究训练（SRT）计划项目，编号：85171735
作者简介：张玉玉（1998-），女，安徽亳州人，从事物流管理研究；
陈建新（1975-），讲师，从事企业信息化、物流工程研究。