超大孔位钢绞线斜拉索疲劳试验研究

来源 :预应力技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:vera17
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
为了适应现代大跨度桥梁高承载能力的现实与需求,斜拉索必须实现向超大孔位的跨越。欧维姆公司一直致力于钢绞线斜拉索体系的研究,以国际规范为设计依据,根据规范及工程设计需求,进行了超大孔位拉索组件疲劳试验研究,OVM250超大孔位斜拉索体系疲劳试验应力幅满足并超过国际规范要求,试验结果表明,OVM250超大孔位斜拉索的疲劳性能达到国际先进水平。
其他文献
近日,海克斯康计量发布Leica AT960绝对激光跟踪仪——款便携式测量机。作为最新一代的Leica绝对激光跟踪仪,AT960满足了用户对高速动态与六自由度(6DoF)功能的需求。
以商业5052铝合金为载体材料,研究了限制模压(CGP)变形过程中材料组织和显微硬度的变化规律,并讨论了CGP模具齿宽的影响。结果表明:晶粒从退火态的25μm经变形后得到了细化。经变
工程训练内涵是学生接受制造工艺知识、生产技术、加工方法等方面的基本训练,获得现代制造过程的基本认识的基础上,初步养成基本工程素质、创新意识和工程实践能力。本文讲述
天津海河吉兆桥为三跨变截面连续钢-混凝土组合桁架桥,位于高烈度地震区,地震动峰值加速度为0.15g.本文针对吉兆桥的结构特点,提出了采用由铅芯隔震橡胶支座和软钢耗能阻挡装
折射率是反映食用油品质的一项重要指标。为测量食用油的折射率,本文提出了一种新光纤迈克尔逊干涉仪结构,它由经典的双臂光纤迈克尔逊干涉仪和一段玻璃毛细管构成。模拟结果
2月10日,自治区农机工作会议在乌鲁木齐召开。这次会议的主要任务是,认真贯彻落实中央一号文件精神,中央农村工作会议、全国农机化工作会议、自治区党委第八次党代会及自治区农
近期,博世力士乐与成都市政府签署了项目合同,未来双方将在经济开发区内新建全国最大的工业4.0展示培训中心,助力西部最大汽车制造基地实现智能制造。
第五届欧维姆优秀预应力论文奖评奖活动经公告、申报和资格审查,共有30篇符合评奖条件的论文,经评委评分共评出一等奖两项,二等奖四项,三等奖六项,现将论文获奖名单进行公示,
选用两种低合金高强度钢作为耐磨材料,在卧式离心机上试制出了两种规格的复合管,总结出了较为成熟的浇注工艺。经检测,两种规格复合管的力学性能合格。
在实验室试制了低碳高强度汽车大梁板510L;利用Gleeble 2000热模拟试验机研究了汽车大梁板在不同连续冷却工艺条件下的组织变化情况,并绘制了试验条件下动态CCT曲线;通过拉伸试