关于城市轨道交通运行区域三维空间础数据库建设的研究

来源 :城市轨道交通研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sm3618
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
阐述了为发展城市轨道交通维护保障的数字化和信息化管理而建设三维空间基础数据库的内涵、必要性和对一些重大问题的研究结果.提出了基于城市轨道交通空间基础数据库的维护保障管理信息系统的体系构架,以及对运行区域进行段落化、网格化划分为单元空间的方法.着重分析了空间数据结构与特性,以及空间数据采集技术与方法.展望了城市轨道交通空间基础数据库在发展数字城市轨道交通与企业信息化管理方面所起的重要作用.
其他文献
基于福建省山区高速公路预应力锚索技术的工程实践,简要概述高速公路路堑边坡加固工程中预应力锚索施工技术要点及其质量管理与控制办法,并着重介绍压力分散型预应力锚索的施
为找出贵州青茶做形新技术的最佳参数,采用不初烘与初烘两种做形方式对贵州青茶做形进行了试验.结果表明:不初烘做形和初烘做形的揉捻成条率、揉捻碎末率、做形全程时间、3次
针对金竹林双连拱隧道,通过有限元方法模拟连拱隧道的不同开挖工序,研究了连拱隧道的重要组成部分--中墙的力学行为.结果表明,中墙是连拱隧道的主要承载构件.左右洞室的非对
从“5.12汶川大地震”及世界范围的工程结构物震害情况看,在强震条件下,隧道工程震害依然较突出,合适的抗震设计方法是工程界共同面临的课题。当前进行抗震设计计算的拟静力
就地冷再生技术是在旧沥青混凝土路面上用大功率路面铣刨拌和机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎,再加入稳定剂、水泥、水和新集料等按一定比例重新拌和并形成混
采用大型通用有限元程序Ansys对梅溪河大桥双主肋形主梁进行了索梁锚固区应力分析,采用混凝土单元Solid65和杆单元Link8分别模拟主梁和纵横向预应力钢束,并按实际结构形状真
对厦深铁路广东段金马高危隧道安全顺利穿越洞顶水库的施工处理措施进行分析和总结。针对金马隧道穿越洞顶水库段的围岩极差且地下水丰富,洞顶覆盖层仅有7m的情况下,从开挖方
首先,运用生态恢复有关理论,分析了南方岩质坡地的生态恢复的一般规律;然后,介绍了适用的土壤固定方法和水土保持技术,并以植被混凝土绿化技术为例,建立了岩质坡地生态恢复过
以金塘大桥为工程背景,对连续梁桥的主墩承台施工进行了相关介绍,并对施工构件进行了相应理论计算,运用大型通用有限元程序Algor对金塘大桥主墩施工阶段进行了数值模拟,实现
针对中心城区对外交通集散难和部分高速公路连接各功能区的现状,布设快速衔接线成为缓解中心城区对外交通压力的重要途径;分析了快速衔接线方案的拟定流程,研究了衔接对象选