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箱形截面是目前桥梁中广泛采用的一种截面形式，具有优良的结构受力性能，但箱梁的约束扭转分析则较为复杂;独塔单索面斜拉桥、斜拉索对主梁抗扭不起作用，为了分析此类桥梁主梁的抗扭问题，以恩施施州大桥为研究对象，采用通用有限元程序ANSYS进行仿真分析，计算出模型在不同荷载工况作用下扭转畸变的效应。分析所得的结论对单索面独塔斜拉桥的设计和施工有一定指导意义。