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首先运用状态空间重构和GP算法对不同观测尺度下高速公路交通流的短期行为特性进行了研究．结果表明小尺度下的交通流具有混沌特性，然后运用递归图和Kolmogorov熵从定性和定量两个方面对其可预测性进行，分析和比较，获得了有益的结论。
短期交通流可预测性分析与比较
【摘 要】
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首先运用状态空间重构和GP算法对不同观测尺度下高速公路交通流的短期行为特性进行了研究．结果表明小尺度下的交通流具有混沌特性，然后运用递归图和Kolmogorov熵从定性和定量两
【机 构】
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长沙理工大学交通学院
【出 处】
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土木工程学报
【发表日期】
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2004年2期
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