【摘 要】
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边坡稳定性分析对于边坡灾害预防及治理加固意义重大。以贵州剑榕高速南稍Ⅳ号隧道的边坡为工程背景,采用有限元软件ABAQUS分析了不同坡角、降雨入渗以及隧道开挖对边坡稳定
【机 构】
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西安建筑科技大学土木工程学院,陕西省岩土与地下空间工程重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金面上资助项目(11872287),陕西省重点研发计划资助项目(2019ZDLGY01-10)
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边坡稳定性分析对于边坡灾害预防及治理加固意义重大。以贵州剑榕高速南稍Ⅳ号隧道的边坡为工程背景,采用有限元软件ABAQUS分析了不同坡角、降雨入渗以及隧道开挖对边坡稳定性的影响,探讨不同支护措施的加固效果。研究结果表明:安全系数与坡角对数、土体含水率具有线性关系;在自然条件下进行隧道开挖,隧道覆盖层土体厚度为2.5倍洞径左右时,边坡塑性区开始出现向隧道部位发展的趋势,小于1.5倍洞径时,塑性区将通过隧道轮廓面。隧道拱顶沉降量达到19.5~20.4 mm时,边坡将达到失稳破坏临界状态;采用抗滑桩或锚杆单一支护
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