你敢和我比一比吗
　　十字路口信号灯前，一辆轿车起步挣熄了火，手忙脚乱的驾驶员越是着急越找不着北，后面等候的车流不耐烦了，喇叭声频频响起，就会有人不耐烦地抱怨：“开车的肯定是个女的。”言语中充满了轻视感。每当听到这样的话语，刘波就会忍不住回：“女的怎么啦？敢和我比一比吗？！”在女性私家车主越来越多的今天，她自信地告诉我们，驾校教练员队伍中，女性所占的比例也在日益上升。
　　32岁的刘波是昆明万能驾校的汽车教练员，她以女性特有的细腻、敏感和耐心，3年来带出了100多名学员。她开车上路风风火火，常让男性驾驶员们瞩目感叹。她开车稳、准、狠，想要超她的车是件很艰难的事。自开车上路以来，刘波从没有过肇事记录，就连小碰小擦的交通事故都没发生过。值得一提的是，她所带的拿证学员也是如此。
　　
　　车技是逼出来的
　　刘波从小就喜欢汽车，每当看见路边停放有车，都会情不自禁上前摸摸拍拍，说：“汽车好乖、好乖。”1997年的时候，汽车不算多，女驾驶员更是稀罕，而一看见疾驶而过的车内是女性驾驶员，刘波就会非常羡慕。
　　1998年，21岁的刘波从部队退役，刚上班的她觉得工作太枯燥，就向父母借钱，报名参加了汽车驾驶培训学习。拿到驾驶证的那年，她家还没买车，为了尽快适应上路，跨越生疏的心理障碍期，她就大着胆子天天租赁车辆上路，还专门往车流密集的凉亭路、东郊路走。起初，由于技术生疏、思想高度紧张，只会盯着前方，在并道时没注意后方情况，难免就会逼到跟行的车辆。而对方常常误以为她是故意的，就会立即超车猛打方向来反逼她，还不会熟练、灵活运用离合器和档位配合的刘波居然只使用扭矩最大的低速档2挡，从羊方凹一直行驶到菊花村，20多公里的路程，总闻到一股子焦糊味儿。后来，一辆残疾人三轮车追了上来比划手势，她才发现车尾已经在冒黑烟。渐渐的，经过一些人烟密集的菜市场，她也能胆大心细地闯进去，感觉没把握时就下车观察距离，再启动。长假黄金周期间，刘波也会租车外出旅行，就这样，她的技术越来越熟练，有了质的提高。她笑说自己那些年的工资收入几乎都用在了租车上，总的费用加起来都快购买一辆微型车了。
　　
　　人车合一 心随车动
　　“胆大心细，眼观六路，耳听八方，见机行事，当快则快。”凭着这样的驾驶诀窍，刘波毅然辞去稳定的工作，26岁开始做陪驾员，才3年时间就已名声在外。2006年初，29岁的她成为专职驾驶教练员，也成了昆明万能驾校第一批女性汽车教练员中最先报名的。
　　刘波告诉我们，近年来，学开车的女性学员越来越多，几乎占到了每批次学员总数的70%。其中，学员构成情况变化巨大，年龄也从十七八岁至五六十岁不等。而现在，每个驾校几乎都有了女教练，在每次的场地项目考试中，百余人的教练队伍中，女性基本都会有五六名。
　　


　　去年年末，刘波带领一批学员跑长途训练，在昆楚老国道上跑了几十公里，注意到一名男学员有些走神，她立即提醒：“慢、慢、慢！集中精力，还是靠边换人吧。”话音未落，车辆就冲向了悬崖，刘波一脚启动副刹装置，半幅左前车轮已经悬空担在了悬崖峭壁外，车上的其他学员都被吓哭了。她一面冷静地把大家疏散下车，一面移动到驾驶位上，启动了发动机，推杆换入倒档，猛放手刹车、左脚点放离合器，右脚一闷油门就回到了公路上，面对脸色惨白的学员们，她微微一笑：“休息下，定定心再继续上路。”
　　3年来，刘波善于及时发现各人特点，因人而异、因材施教，带出感觉，传授要点，没让一名学员违章肇事，也没有让谁掉队。她觉得做教练在教别人的同时，也能让自己的技术得到提高。刘波说自己的工作更像是在用心指挥四肢做运动，或许这才是真正的人车合一，心随车动。