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桥式起重机运行机构两步式制动的设计思想是在大车(或小车)运行机构驱动轴上采用两步式常闭型电力液压(块式或盘式)制动器,通过2次施加制动力矩的方式,实现平稳地减速制动(由较小的制动力矩进行第1次制动)和可靠地维持制动(待机构停止后或快要停止时进行第2次制动).其实施方案是:当机构减速停车后,给驱动轴一足够的制动力矩,使得驱动轮在外力的作用下不产生滚动位移,只可能产生滑动位移,从而产生与外力相反的滑动摩擦阻力,起到维持(防风)制动作用.