BIM技术在道路桥梁施工管理中的应用

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  摘 要:我国科学技术水平在不断地提升,这与国内市场经济体制深化改革之间存在密切的联系。在这个过程当中,城市基础设施的建设也不断的完善,它朝着技术化以及数字化的方向發展。特别是进入到道路桥梁领域的科技创新阶段之后,国内的建筑行业需要更为关注道路桥梁建设的相关问题。现场施工管理的质量会在很大,一定程度上影响工程施工建设的质量。我们主要针对BIM技术,在道路桥梁施工管理工作当中产生的价值进行探讨。
  关键词: BIM技术;道路桥梁;施工管理
  1 BIM技术的应用信息
  自从计算机辅助设计技术出现之后,在建筑领域又出现了各种各样的难题,没有得到切实解决,而在科学家以及相关学者的研究以及努力之下,建筑信息模拟技术出现在人们的视野当中。这是一项新兴的计算机应用技术,在最近这几年得到广泛的应用和推广,它目前已经能够逐渐地取代建筑领域的计算机辅助设计技术为设计人员,施工人员以及管理人员提供有效地使用价值。因为从它的应用范围和应用价值来看,它完完全全能够取代计算机辅助设计能够带来的价值,在具体使用的过程当中,建筑信息模拟技术能够为整个工程的项目规划,项目设计,项目施工以及项目运营等多个方面的内容进行操作。并且他能够在对建筑信息模拟进行构建的过程当中,将建筑的整个过程进行全面地运营,对建筑环节有可能出现的各种风险以及问题进行预测,以方便工作人员做好设计方案和进一步的调整或者是应对措施。那么建筑信息模拟技术在解决建筑工程管理当中存在的问题时,需要进行什么样的操作呢?具体情况如下。
  1.1建筑信息模拟技术的应用流程
  建筑信息模拟技术在使用的过程当中具有可视化,协调性,模拟性,优化性以及可出图形的特点。工作人员可以将这种技术应用在建筑工程项目管理的每一个环节当中,并且起到设计优化的作用,除此之外,建筑工程的成本控制内容非常的关键,而该技术还能够做到节约成本,确保工期以及解决工程建造过程当中存在各种问题的作用。从总体的情况来看,它能够将建筑工程管理的效率进行提升,同时提高整个工程的质量。那么该技术在进行全寿命周期项目管理时,需要进行的流程和环节主要有设计阶段,施工管理阶段,交付使用阶段以及运营阶段,在这4个阶段同时使用建筑信息模拟技术来进行管理,能够达到优化施工组织优化设计方案改进解决问题,作用。
  1.2建筑信息模拟技术的应用框架
  按照每一种不同类型的建筑工程项目,在施工环节,施工操作以及施工技术的使用方面都存在比较大的差别,如果工作人员能够将建筑信息模拟技术充分地利用到建筑工程项目的建造当中,就可以将所有的建筑工程项目分成土建工程,结构工程以及机电工程。再将工程项目的具体情况进行分工之后,建筑信息模拟技术还可以创建出新型的建筑模拟,比如说墙体,门窗,楼梯和楼板等等,并将一些机电模型完善进去,最终达到对信息进行共享的目的。建筑信息模拟技术的应用框架,主要是分成,建筑结构和机电这三种类型,而建筑,结构和机电又分成不同的任务,该技术能够根据不同的任务,以及不同的问题提出合理的解决方案,然后对问题进行分析和反馈,最终调整改进使得整个模型得到更新,直到符合相关建筑的标准。
  2 BIM技术在道路桥梁施工管理中的应用
  2.1施工前应用
  道路桥梁在开始进行施工操作之前,设计人员需要对三维建筑模型进行构建并以此作为基础,利用可视化技术完成相应的碰撞试验工作或者设计优化工作,只有这样才可以保证施工之前设计图纸的完整性以及全面性。因为道路桥梁工程本身就具有复杂性的特点,在实际施工的过程当中工艺非常的繁杂,在后期的建设施工操作当中,也有很多隐藏的问题,无法得到充分的解决。所以在施工操作之前就可以利用建筑信息模型对不同系统的构建进行综合性分析,完成碰撞检验操作之后才可以更好的对方案进行优化。
  当然在进行碰撞试验的过程当中,工作人员也应该对施工现场的车流量进行充分的收集,再将相关的车流量数据录入到系统之后,进行后期的辅助分析操作,从而对整个道路桥梁工程的承载力以及结构稳定性等相关参数进行综合性讨论。使用建筑信息模型技术进行施工前的设计操作以及试验操作,可以有效避免施工操作期间各种问题的出现,同时也可以控制生产运营的成本,将施工阶段存在的安全隐患进行大幅度降低。当然建筑信息模型技术所具备的功能,也可以根据施工现场的实际情况做出真实模拟的效果,现场工作人员就可以利用可视化和可操作的范围模式,对后期的施工方案进行合理的优化。
  2.2施工中应用
  进行道路桥梁施工的过程当中,合理地使用BIM技术可以对每个阶段进行精细化的管理,而且他还可以了解到施工的进度,工程量等具体的信息,对这些信息进行科学合理的处理,之后就可以保证工程施工的进度得以有效保障。当然BIM技术是能够位于设计一直延伸到施工阶段,并且将各个信息进行有效传递的一种技术,在进入到施工阶段之后,现场工作人员可以通过构建BIM项目模型的方式,对所有构建的相关参数信息进行分析。当然还可以通过信息提取的方式,对信息和数据进行科学系统性的分析,从而对整个工程进行数字化的管理。要注意的是道路桥梁工程在结构方面本身就具有特殊性的特点,为了保证工程的施工进度能够在预期的范围之内,那么我们就需要对施工成本,施工材料等多个方面的内容进行严格的控制。此时已be AR em技术作为基础,对施工环节的情况继续进行相关汇总之后,就可以按照相应的标准以及需求,对这些数据和信息进行调查,并作出虚拟建造,为后期的施工进度打下坚实的基础。
  2.3施工后应用
  针对已经建设完成部分的道路桥梁工程,仍然有可能会出现坍塌以及断裂的灾害问题,所以在进行后期管理的过程当中,工作人员也应该给予足够的关注,做好相应的应急管理操作。 Bimg数据有储存信息数据广泛,可以快速获取数据信息的特点。在发生灾害问题之后,工作人员就可以运用BIM技术进行快速的定位,对安全隐患进行科学识别之后,安排相应的工作人员,快速地对这些灾害问题进行解决。当然,BI em技术还可以能够快速地读写障碍出现的具体情况,做出真实模拟,从而提供多种类型的解决方案,成为更好的应对突发事件的发生。
  结束语
  利用BIM技术对道路桥梁工程进行施工管理操作,可以有效地避免管理期间出现各种类型的问题,同时也可以使得建筑工程的综合建设效率得以明显的提升。而在这样的背景下,我们也应该对建筑信息模型技术给予充分的关注,从而为后期的施工管理提供更多的保障。
  参考文献:
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