汽车冷却水泵叶轮多参数对其外特性影响分析

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针对比转速ns=59的汽车冷却水泵,选择对性能影响较大的叶轮的6个水力参数β2、b2、D2、Z、D0、φ,并添加了一个附加的辅助因素e,选取两个水平,设计了L8(27)7因素2水平的正交表,即8个叶轮设计方案。将泵内部流体划分为进口、叶轮以及泵体和出口3个区域,运用ICEM软件对8个方案的三部分水体分别划分网格,并通过ANSYSCFX12.1软件分别对8个方案水泵的全流场进行定常数值模拟,得出8个方案的外特性曲线,以及4个方案在设计流量点处中截面上的静压分布图,找出了8个叶轮方案中性能最优的两个。分析得到了因素水平和因素对性能指标的影响主次顺序,得出了叶轮水力参数的最佳组合方案。结果表明采用L8(27)正交表可以简化参数对水泵性能影响的研究方法,再由计算流体动力学(Compu系a统ional Fluid Dynamics,CFD)技术确定水力参数,在此基础上进行模型制造和外特性试验,可缩短产品研发周期,提高工作效率。
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